Dyson выпустит три электрические модели, не используя инновационных батарей.

Линейка электромобилей Dyson состоит из трех моделей. При этом самая первая из них станет для производителя пылесосов «пробным вариантом»: тираж будет небольшим, а ее выпуск должен научить фирму, как взаимодействовать с новыми для себя поставщиками и ориентироваться в автобизнесе. Ранее предполагалось, что электромобили «Дайсона» будут комплектоваться твердотельными аккумуляторами, разработкой которых компания намерена заниматься самостоятельно. Для первой модели их предлагать не планируется. В конце прошлого года компанию покинула Энн-Мари Сестри, руководившая направлением по созданию этого типа батарей. Она присоединилась к «Дайсону» после того, как им за 90 миллионов долларов была куплена ее фирма по производству аккумуляторов Sakti3. Тем не менее, Dyson все же рассчитывает использовать твердотельные аккумуляторы на последующих моделях. О том, что производитель пылесосов планирует заняться выпуском электромобилей стало известно в сентябре прошлого года. Тогда основатель марки сэр Джеймс Дайсон заявил, что компания работает над машиной уже почти три года. Фирма намерена делать все самостоятельно, не отдавая разработку и производство на аутсорс, а также, не пользуясь готовыми решениями других фирм. Дайсон вложит в проект два миллиарда фунтов стерлингов. Эта сумма будет потрачена на разработку самой машины и запуск серии твердотельных батарей. Ожидается, что на конвейер машина Dyson встанет к 2020 году. Тираж первой модели составит около 10 тысяч экземпляров.