👉🏻Гребенчатые шинки #SchneiderElectric в щите.

Новый обзор!
Использование гребенчатых шинок для распределения внутри электрического щита - это один из способов обеспечить надежную и бесперебойную работу электрической сети и оборудования.
Нередко для того, чтобы соединить между собой модульные защитные устройства в щите, сборщики щитов используют куски обыкновенного кабеля подходящего сечения, делая из них перемычки между устройствами.
👉🏻Такой способ сборки применяется из-за его простоты и экономичности, а кроме того, не всякий электрик может правильно подобрать нужное решение и аксессуары для организации распределения внутри щита.
👉🏻Такой способ дает определенные преимущества в цене, но имеет серьезные недостатки, прежде всего с точки зрения надежности соединений и качества контактов, особенно в местах соединения нескольких кабелей. Вторым недостатком является увеличение времени сборки щита, т.к. процесс замеров нужной длины проводов, очистки от изоляции, придания нужной формы и правильная укладка в щите для экономии места требуют большого количества времени и трудозатрат со стороны сборщика.
👎🏻Важным недостатком также является большое количество кабелей в щите, которые мешают монтажу или демонтажу модульных устройств, создают запутанный монтаж, ухудшают охлаждение оборудования в щите, поскольку мешают правильной циркуляции воздуха.
Описанных выше сложностей можно избежать при использовании соединительных шин для модульных устройств. За свою форму их часто называют «гребенчатыми». Такие шины существуют нескольких видов. Например, в серии Easy9 от Schneider Electric представлены в 1-полюсном, 2-х полюсном, 3-х полюсном, а также исполнении 1 полюс + нейтраль для компактных дифавтоматов. В ассортименте помимо шин представлены также необходимые вводные клеммы и изоляционные аксессуары.
Использование гребенчатых шин или «гребенок», как их часто называют электрики, позволяет обеспечить максимально надежное соединение т.к. шина изготавливается из цельной пластины меди и не имеет соединений по всей своей длине. Кроме того, каждое устройство присоединяется к шине только через 1 проводник (контакт шины), что исключает риски ненадежного соединения в месте контакта и обеспечивает долговечную и надежную работу в течение долгого времени.
Читайте статью дальше в блоге на сайте! https://krdelectro.ru/blog/ #обзорКЭ #краснодар #крдэлектро #krdelectro #B2Bkrdelectro
#krasnodarelectro #краснодарэлектро
#электрикикрд #мастеракрд
#электромонтажкрд #мастера_краснодара
#ремонтвкраснодаре #электриквкраснодаре #ремонткрд