Зачем нужен сабвуфер?

Сабвуфер-специальный динамик, предназначенный для воспроизведения исключительно низких частот. Зачем же он нужен в машине?
Размер акустики в среднестатистическом современном автомобиле не превышает 16.5см, иногда это "овалы" 6х9 дюймов. Даже если Вы установите супер-качественные динамики размером 16.5см на свой автомобиль вряд ли они будут качественно воспроизводить музыкальный материал с частотой ниже 50-60Hz. Если же Ваши динамики не супер-качественные а попроще, вряд ли они "отыграют" ниже 80Hz так как Вам этого хочется.
В 99 из 100 машин, в которых стоит штатная акустика владельцы "добавляют баса" эквалайзером. (То же и с "высокими" но об этом отдельно). Но выигрывая в одном всегда проигрываешь в другом. В данном случае усиление низких частот приводит к тому что динамик перегружается, средние частоты становятся неразборчивыми, а на большой громкости динамик хрипит.
Более того, в движущемся автомобиле шум от дороги очень сильно заглушает именно низкочастотный диапазон, в результате чего страдает воспроизведение музыки.
Для того чтобы решить эту проблему делают шумоизоляцию автомобиля. Но шумоизоляция никогда не устраняет шум от дороги совсем.
Для того чтобы решить эти проблемы используют сабвуферы. Баса наконец станет достаточно!
Причем сабвуфер-это не всегда огромный ящик в багажнике. Часто в современных автомобилях производитель устанавливает компактные сабвуферы под сидением.
Но для того чтобы по-настоящему ощутить глубину баса все-таки придется пожертвовать частью объема багажника. Сабвуферные динамики требуют значительного объема акустического оформления (15-50л в среднем или более) и сабвуферные корпуса обычно помещают в багажнике.
#шумоизоляция #звукоизоляция #авто #тюнигавто #шумка#шумоизоляционныематериалы #sgm #виброизоляция #автозвук