Газель NN уже на дорогах России

Модель отличается от Газели Next передней частью с линзован­ными фарами и свето­диодными ходовыми огнями, радиаторной решёткой с хромиро­ванной вставкой и рельефным капотом. В остальном внешне изменений нет.
Пойманная на улице Газель NN имела односкатную ошиновку задней оси и дисковые тормоза «по кругу», при том что на нынешних версиях модели сзади установлены по два колеса с каждой стороны и барабанные тормоза. Прототип имеет самый короткий и высокий кузов, доступный для Газели, а также обладает увеличенным дорожным просветом и полным приводом.
Под капотом фургона двухлитровый турбодизель мощностью 136 л. с. (340 Н·м) от моделей Volkswagen, а также шестиступен­чатая «механика» разработки Группы ГАЗ. Для Газели NN предложат и другие двигатели, которые ставятся на версию Next — российский бензиновый УМЗ Evotech и турбо­дизель Cummins китайского производства.
Ожидается, что серийное производство Газели NN начнётся в конце этого года, а в продажу модель поступит в 2021 году.
#gaz #gazvostveter #gaz4x4 #соболь #газель #газнекст #газ #автогаз #газельNN #газвосточныйветер #газекатеринбург #коммерческийтранспорт #фургон