МЫТЬЕ АВТО: ЧТО НУЖНО ЗНАТЬ, ЧТОБЫ НЕ НАВРЕДИТЬ СВОЕЙ МАШИНЕ
Никому не хочется думать об автомобильных «разводах», с которыми вполне можно столкнуться в ходе эксплуатации своего «железного коня». Но, увы, думать о них приходится, ведь мы живем в таком мире, где даже минимум знаний об устройстве машины и протекающих в ней процессах крайне необходим во избежание проблем. Этот самый минимум обычно уберегает автовладельцев от ряда неприятных вещей, встречающихся в автосервисах.
Взять, к примеру, мытье автомобиля на самой обыкновенной мойке. Казалось бы: чего тут знать? Ну польют вашу машину водичкой, ну обдадут ее шампунем, а потом пену быстренько смоют, вытрут насухо и готово! На самом же деле не все так просто, поскольку несоблюдение сотрудниками мойки определенных правил может легко привести к порче дорогого лакокрасочного покрытия (ЛКП). Чтобы этого не произошло, следует запастись знаниями о том, что из себя представляет неправильное мытье машины.
Море щеток — море проблем
В западных странах очень популярны «душевые кабинки», где очистка выполняется за счет щеток, вращающихся по горизонтали и вертикали. А вот в нашей стране больше всего востребованы бесконтактные мойки, с привлечением людей к процессу мытья. Надо понимать, что независимо от выбранного типа мойки, ЛКП кузова всегда находится в зоне риска. Результат будет зависеть от технологии очистки кузова, от используемой автохимии и, разумеется, от человека, ответственного за мытье. Так, например, если регулярно пользоваться автоматизированной механической мойкой, то состояние ЛКП обязательно ухудшится: со временем покрытие потеряет первозданный вид и помутнеет.
Неудачная смывка пены
Бесконтактная мойка, где ваш автомобиль обрабатывают «Керхером», не столь безобидное мероприятие, как кажется на первый взгляд. Задумайтесь: соблюдает ли мойщик ряд негласных правил, когда у него стоит очередь сразу из нескольких автомобилей? Конечно же, вряд ли.
Либо расторопный мойщик начнет поливать «железного коня» моющей пеной, но не станет дожидаться, пока она стечет, и будет разносить грязь по машине губкой, либо после последнего смыва пены грязь-таки останется на кузове, а затем ее со всей торжественностью размажут по всей площади в ходе сушки. Наверное, лучше даже не представлять, что переживает ЛКП вашего авто в ходе подобных «приключений».
Тесный контакт с водой
Существуют правила, о которых слышали далеко не все автолюбители. Например: известно ли вам, что не рекомендуется подносить «Керхер» близко к кузову? А ведь именно так поступают многие «мойдодыры» в попытках сбить грязь с арок колес, совершенно не понимая, что в области арок лак и краска стираются, быстрее, чем где-либо еще, а напор воды лишь ухудшает их и без того невыгодное состояние.
Халатное отношение к сушке кузова в холодное время года тоже дает о себе знать в связи с тем, что остатки воды на поверхности замерзают и «коробят» ЛКП. От одного раза ничего страшного, скорее всего, не произойдет, но со временем данная проблема проявится на все 100%.
«Передержка» химии и грязные полотенца
С ЛКП нужно обходиться так же бережно, как с собственными волосами: нельзя держать на нем химический состав дольше определенного промежутка времени. И, подобно волосам, ЛКП требует чистых полотенец, а не грязных тряпок с остатками неизвестно каких веществ. Именно поэтому лучше всегда брать с собой в дорогу пару-тройку полотенец и передавать их сотрудникам автомоек, чтобы они пользовались ими для протирки насухо.
Применение средств для мытья посуды
За городом автомобилисты зачастую минуют профессиональные мойки и сами чистят машины. Когда нет своего «Керхера», а весь набор для очистки кузова сводится к ведру с тряпкой, риск испортить ЛКП увеличивается в разы.
Если ситуация такова, что приходится мыть родные колеса самому, то нужно следовать простым рекомендациям. Во-первых, не надо жалеть воды для эффективного смыва грязи, а во-вторых, не стоит экономить на моющем средстве — поверьте, замена ЛКП обойдется куда дороже нормального автошампуня. И никогда нельзя даже смотреть в сторону таких вещей, как средство для мытья посуды Fairy, так как содержащиеся в них вещества по-настоящему губительны для кузова.
В целом при мытье авто, как и при чистке зубов, кормлении кошек или оказании первой помощи работает одно важное правило — не навреди. Остальное — всего лишь детали.
МЫТЬЕ АВТО: ЧТО НУЖНО ЗНАТЬ, ЧТОБЫ НЕ НАВРЕДИТЬ СВОЕЙ МАШИНЕ
Взять, к примеру, мытье автомобиля на самой обыкновенной мойке. Казалось бы: чего тут знать? Ну польют вашу машину водичкой, ну обдадут ее шампунем, а потом пену быстренько смоют, вытрут насухо и готово! На самом же деле не все так просто, поскольку несоблюдение сотрудниками мойки определенных правил может легко привести к порче дорогого лакокрасочного покрытия (ЛКП). Чтобы этого не произошло, следует запастись знаниями о том, что из себя представляет неправильное мытье машины.
Море щеток — море проблем
В западных странах очень популярны «душевые кабинки», где очистка выполняется за счет щеток, вращающихся по горизонтали и вертикали. А вот в нашей стране больше всего востребованы бесконтактные мойки, с привлечением людей к процессу мытья. Надо понимать, что независимо от выбранного типа мойки, ЛКП кузова всегда находится в зоне риска. Результат будет зависеть от технологии очистки кузова, от используемой автохимии и, разумеется, от человека, ответственного за мытье. Так, например, если регулярно пользоваться автоматизированной механической мойкой, то состояние ЛКП обязательно ухудшится: со временем покрытие потеряет первозданный вид и помутнеет.
Неудачная смывка пены
Бесконтактная мойка, где ваш автомобиль обрабатывают «Керхером», не столь безобидное мероприятие, как кажется на первый взгляд. Задумайтесь: соблюдает ли мойщик ряд негласных правил, когда у него стоит очередь сразу из нескольких автомобилей? Конечно же, вряд ли.
Либо расторопный мойщик начнет поливать «железного коня» моющей пеной, но не станет дожидаться, пока она стечет, и будет разносить грязь по машине губкой, либо после последнего смыва пены грязь-таки останется на кузове, а затем ее со всей торжественностью размажут по всей площади в ходе сушки. Наверное, лучше даже не представлять, что переживает ЛКП вашего авто в ходе подобных «приключений».
Тесный контакт с водой
Существуют правила, о которых слышали далеко не все автолюбители. Например: известно ли вам, что не рекомендуется подносить «Керхер» близко к кузову? А ведь именно так поступают многие «мойдодыры» в попытках сбить грязь с арок колес, совершенно не понимая, что в области арок лак и краска стираются, быстрее, чем где-либо еще, а напор воды лишь ухудшает их и без того невыгодное состояние.
Халатное отношение к сушке кузова в холодное время года тоже дает о себе знать в связи с тем, что остатки воды на поверхности замерзают и «коробят» ЛКП. От одного раза ничего страшного, скорее всего, не произойдет, но со временем данная проблема проявится на все 100%.
«Передержка» химии и грязные полотенца
С ЛКП нужно обходиться так же бережно, как с собственными волосами: нельзя держать на нем химический состав дольше определенного промежутка времени. И, подобно волосам, ЛКП требует чистых полотенец, а не грязных тряпок с остатками неизвестно каких веществ. Именно поэтому лучше всегда брать с собой в дорогу пару-тройку полотенец и передавать их сотрудникам автомоек, чтобы они пользовались ими для протирки насухо.
Применение средств для мытья посуды
За городом автомобилисты зачастую минуют профессиональные мойки и сами чистят машины. Когда нет своего «Керхера», а весь набор для очистки кузова сводится к ведру с тряпкой, риск испортить ЛКП увеличивается в разы.
Если ситуация такова, что приходится мыть родные колеса самому, то нужно следовать простым рекомендациям. Во-первых, не надо жалеть воды для эффективного смыва грязи, а во-вторых, не стоит экономить на моющем средстве — поверьте, замена ЛКП обойдется куда дороже нормального автошампуня. И никогда нельзя даже смотреть в сторону таких вещей, как средство для мытья посуды Fairy, так как содержащиеся в них вещества по-настоящему губительны для кузова.
В целом при мытье авто, как и при чистке зубов, кормлении кошек или оказании первой помощи работает одно важное правило — не навреди. Остальное — всего лишь детали.
#bazar_auto #базаравто #автомобили #авто #машины #автоновости #автосоветы #автообзоры #статьи