Добрый день подскажите от какой иномарки можно поставить расширительный бочек на шеви нива?

У меня есть факт и он от АУДИ,и оно ездит!

Далее хозяин барин!

Я просто разобрал родную пробку и укоротил большую пружину на три витка, иначе раздувало бачок очень сильно. На старой шнивке до меня пробку разобрали и всё оттуда убрали. Так и ездил без давления в системе восемь лет. Давление нужно в горах, где атмосферное снижается. В наших краях без давления проблем не было.

В 2010 летом было бы. Я до 115*С грелся при остановке . Тосол 109^С.   точка кипения.Закипел бы.

Бачок поставил фольксваген пассат. 2 года полёт нормальный

На шнивке 2003 г.в. стрелка на приборе температуры всегда больше поднималась, чем на тревеле. На шнивке был залит зелёный антифриз G11, а на тревеле тосол. На шнивке закипаний не было за восемь лет. Надеюсь и на тревеле всё будет в порядке.

Вчера лопнул шланг верхний на радиатор который идет

Поставил желтую пробку как ты советовал.Может в пробке было дело

Может и в пробке. На всякий случай отпрессовать надо было ее,я же писАл-Вдруг бракованная?

Ну опресовать нет возможности

Неужели даже компрессора(насоса) с манометром в машине нет?

Я подул в нее вроде не пропускает .Время покажет

Ротом  максимум  0,2 атмосферы создать давление можно. А здесь опрессовка нужна на предмет не поздно ли открывается клапан.

Я понял но проверять не чем

Как все плохо… Всего то нужен насос . Втыкаешь его на место пароотводной трубки в бачек и опрессовываешь.