Вот причина, гула и нагрева раздатке.

Сколы на обеих обойма.

Сливал все с розатки ничего нет. Масло чистое.

Осколки сдробило штоль?

Похоже , что осколки от обоймы превратились в "присадки " к трансмиссионному маслу.

Может такой поставили подшипник.

Вполне возможно , что какой-то "Кеша" отвечающий за поставку комплектующих деталей на конвейер притащил на сборку партию подшипников сделанных по дешёвке- разницу в цене распилил с тем , с кем нужно . После машина отправилась к потребителю, кое как пережила гарантийный срок и начали вылазить" болячки" от некачественной сборки . Любой качественный подшипник многократно превысит своей эксплуатацией гарантийный срок даже если в качестве смазки для агрегата применять смазку Тад- 17-- не говоря о современных трансмиссионных маслах с вязкостью соответственно климатической зоне

С завода было залито, Чемпион такое и при замене, на 3,5 т залил.

Причина не в качестве трансмиссионного масла , в несоответствии твердости материала из которого изготавливают обоймы подшипников этого производителя

какой номер и размер данного подшипника?

На нем номера нет, я брал его с собой в магазин.

а на каком валу он стоял?

На выходе на кардан переднего моста.

спасибо,какого производителя поставил?

Не спрашивал, спешил надо было собирать, и дамой ехать.