Мужики такая проблема, заменил сальник редуктора, поменял фланец, так как у моего пыльник отвалился и при езде появился скрежет пыльника.

Звуки в редукторе при сбросе газа,обычно незатянутая гайка хвостовика. Но скрежет.!!!!! Смотреть надо.

А все правильно зделал? Распорную втулку заменил? Так как старая уже сжата , Гайка тоже идет под замену

Ещё как вариант сейчас идут сальники назовём их "евро" с буртиками и под них идёт свой фланец, под старого образца плоский сальник на фланце плоский грязевой щиток, если сальник плоский а фланец с буртиками, то может тереть и скрежет, лично столкнулся с этим на РК. Осаживал сальник глубже что бы не тёрло.

Не может от него быть скрежет. Это родной сальник редуктора заднего моста.

Они оба родные и старого и нового образца как и родные фланцы, только поставив сальник старого образца- плоский и новый с буртиками на пыльнике фланец, можно выхватить " геморой"и чесать "репу" что не так. Уже пройденный мной этап.

Мужики всё решилось очень просто, отвёрткой немного отогнул пыльник от моста и посторонние звуки прекратились

За советы Всём большое спасибо!!!

Группа просто отличная!