Добрый день подскажите Нива Шевроле 2010 греются передние тормоза до шипения менял суппорта менял главный в чем может быть проблема?

Поставил на шниву от 08и ездию 3 год без проблем и техосмотр прохожу всемнорм и не переплачиваю за него

У меня так было только на одном колесе ,,на левом,, поменяй шланги и смаж спец смазкой для суппортов цилиндра и все что возможно,, кроме накладок конечно,,я так сделал и стало всё норм! И каждый раз мажу как меняю колодки .

Не отходят колодки тормозные,от барабана.

Тех.осмотр сейчас нужен лишь при покупке б/у машин , которая старше 7 лет отроду- новому владельцу чтобы встать на учет в Мрэо . Один раз прошёл и забыл- до покупки другой б/у машины

Было такое, когда поменял главный. Сначала понять не мог, почему тормоз не отходит. Думал запчасти го.... Но, китайские, поменял на вазовский. Проблема не ушла. Когда положил их вместе то увидел разницу. Оказалось что на машине стоит импортый вакуум и цилиндр тоже. Пришлось подпилить шток на вакууме, чтобы бал зазор.

Спасибо большое будем изучать Советы🤝

А точно в тормозах дело? В подшипниках зазор проверяли и их состояние?

Подшибники в норме.

Я об этом не раз говорил, но все в штыки принимают и за идиота считают.. А это первое куда надо лезть при неполном растормаживании, если ничего не менял.

Что-то посмотрел на своей, ничего не увидел, про что речь. Что за конечный выключатель?

Тот, который за стоп сигнал отвечает. Если он находится не на месте, а ниже, то педаль до конца не поднимается и в главном цилиндре жижа не возвращается назад, создается давление и с каждым новым нажатием тормоза сильнее блокируются.

Где он расположен? Фото есть? Под педаль заглянул, ничего не увидел

Возможно шток на вакуумном усилители нади закрутить заделать его поменьше так как он не отпускает цилиндры до конца

Над педалью