Здравствуйте подскажите кто какую смазку использует для смазки поршней суппортов на ниве шевроле

Владимир у ВПМАВТО, довольно хорошее качество и ассортимент, сам давно пользуюсь многими их смазками и для эл.инструмента и для машины. Есть и для поршней у них, до Frenkit смазывал все их смазкой.

Володь, почему поршни внутри цилиндра подвергаются коррозии, раз их смазывает тормозуха? Да всё просто, тормозуха гигроскопична, а вот сколько она впитает, зависит от переодичности замены. Ну а смазка поршней снижает возникновение коррозии.

Все верно Вячеслав! Меняем чащще тормозуху. И ни каких проблем!!!

Старый годами проверенный способ , мед/ шприцом под пыльник , лично меня никогда не подводил на разных машинах москвичах , жигулях , тойотах

Да это так , но та часть цилиндра и поршня которая после манжеты в сторону колодки ведь она в основном корразирует , там уже тормозной жидкости нет .

Приветствую, значит вам такая не нужна. Вам нужна нано спец супер смазка( с юмором)
Помазал без фанатизма , вставил поршень , под пыльник заложил фсе

Прикол

Без всяких приколов.

Сергей, частично соглашусь. Поясню. Да раньше даже в качестве тормозной жидкости был состав на основе касторового масла. Но с модернизацией на дисковые тормоза эта жидкость не выдерживала температуры и кипела. Действительно с такой жидкостью нет коррозии и не разрушает резину РТИ. Сам когда то на Москвиче в тормозные цилиндрики закладывал паролоновые колечки пропитанные косторовым маслом сверху поршня и одевал манжету. Ходили долго и безотказно. Ну и Горьковский завод, по крайней мере начиная с ГАЗ-2401 устанавливали в РТЦ под пыльники пенополиуретановые кольца, пропитанные касторовым маслом. Применял раньше эту методику много лет, сейчас перешол на более современные смазки.

Да , основной составляющей тормозной жидкости БСК было касторовое масло .

Нет

Ни когда ничего там не смазывал!и все работает

11 лет рулим а где это стоит 🤔

TRW для суппортов