После чип тюнинга вы получаете : Равномерный существенный прирост мощности и крутящего момента не только на максимальных оборотах, но прежде всего, на нижних и средних оборотах двигателя. Прирост по мощности и крутящему моменту до 10%. Подхват на низких оборотах 2000-3000 тыс/об. Увеличение мощности двигателя 7-10%. Увеличение крутящего момента на малых и средних оборотах. Увеличение динамики разгона при движении. Неизменный расход топлива при таком же стиле езды. В большенстве случаев наблюдается уменьшение расхода топлива, за счет меньшего нажатия на педаль акселератора для разгона вашего автомобиля.