Касторовое масло отлично смазывает детали, не вредя резиновым пыльникам

Экономный автомобилист нечасто посещает сервис, стараясь обслуживать машину самостоятельно.
Вот пример: Шаровые опоры подвески и рулевые наконечники работают в условиях трения скольжения,
отсюда высокие требования к смазке. Плата за недосмотр-скрипы, скорый износ трущихся пар,рывки при работе.Как и чем смазывать эти узлы?. Можно действовать в соответствии с инструкциями
по автомобилю. Хочу напомнить, что есть и народная технология, о которой многие и не догадываются водители, а может просто и не знают.Так вот есть одно такое средство, а называется оно
"Касторовое масло",оно отлично смазывает детали, не вредя резиновым пыльникам и его цена в аптеке вас не разорит. Процедура смазки не так уж и сложна.
А теперь и сама процедура: Заправив касторовым маслом медицинский шприц, нагреть в горячей воде.
Когда масло станет достаточно текучим, прокалываем иглой пыльник и вводим внутрь около 5 мл.
Таким образом смазанные так шаровые узлы служат не менее 100.000км.