Один из самых доступных автомобилей российского рынка LADA Priora ожидают изменения. В сети со ссылкой на официальный Лада Клуб, появилась информация об изменении комплектаций седанов LADA Priora. Речь идет о расширении количества комплектаций, в которых электроусилитель руля заменен на более дешевый гидравлический усилитель. Как пишет издание "Авторевю", сейчас АВТОВАЗ выпускает Приору в пяти комплектациях и ставит гидроусилитель только на версию Норма (16 клапанов, 106 л.с.), и лишена климатической установки, так как кондиционер и насос гидроусилителя невозможно смонтировать вместе. В комплектации Норма Climate и других более дорогих исполнениях у Приоры уже есть кондиционер, а вместе с ним и электроусилитель. Однако самая доступная версия Стандарт (восемь клапанов, 87 л.с.) при этом все равно оснащается электроусилителем. Очевидно, его замену АВТОВАЗ и рассматривает как возможность для снижения себестоимости. В пресс-центре АВТОВАЗа не подтвердили и не опровергли возможные изменения, но сообщили, что «Приора находится на завершающем этапе жизненного цикла модели и производится в том виде, в котором она есть, пока сохраняется экономически обоснованный минимальный спрос». Однако при этом добавили, что «для любой модели в любой момент времени прорабатываются разные варианты повышения эффективности, но совершенно невозможно спрогнозировать вероятность их применения». Источник "Авторевю" подтвердил, что вопрос замены электроусилителя на гидравлический агрегат действительно обсуждался. А поводом стала значительная партия гидроусилителей, которая скопилась на складах одного из поставщиков АВТОВАЗа. Правда, окончательное решение о конверсии – и уж тем более об изменении цен – пока не принято. Кроме того, источник сообщил, что, вероятнее всего, LADA Priora будет снята с производства в середине следующего года. Напомним, что сейчас завод выпускает только седаны: хэтчбек и универсал сняли с производства еще полтора года назад.
БЦР Моторс - официальный дилер LADA
LADA Priora может подешеветь перед отставкой
Один из самых доступных автомобилей российского рынка LADA Priora ожидают изменения. В сети со ссылкой на официальный Лада Клуб, появилась информация об изменении комплектаций седанов LADA Priora. Речь идет о расширении количества комплектаций, в которых электроусилитель руля заменен на более дешевый гидравлический усилитель.
Как пишет издание "Авторевю", сейчас АВТОВАЗ выпускает Приору в пяти комплектациях и ставит гидроусилитель только на версию Норма (16 клапанов, 106 л.с.), и лишена климатической установки, так как кондиционер и насос гидроусилителя невозможно смонтировать вместе. В комплектации Норма Climate и других более дорогих исполнениях у Приоры уже есть кондиционер, а вместе с ним и электроусилитель. Однако самая доступная версия Стандарт (восемь клапанов, 87 л.с.) при этом все равно оснащается электроусилителем. Очевидно, его замену АВТОВАЗ и рассматривает как возможность для снижения себестоимости.
В пресс-центре АВТОВАЗа не подтвердили и не опровергли возможные изменения, но сообщили, что «Приора находится на завершающем этапе жизненного цикла модели и производится в том виде, в котором она есть, пока сохраняется экономически обоснованный минимальный спрос». Однако при этом добавили, что «для любой модели в любой момент времени прорабатываются разные варианты повышения эффективности, но совершенно невозможно спрогнозировать вероятность их применения».
Источник "Авторевю" подтвердил, что вопрос замены электроусилителя на гидравлический агрегат действительно обсуждался. А поводом стала значительная партия гидроусилителей, которая скопилась на складах одного из поставщиков АВТОВАЗа. Правда, окончательное решение о конверсии – и уж тем более об изменении цен – пока не принято. Кроме того, источник сообщил, что, вероятнее всего, LADA Priora будет снята с производства в середине следующего года. Напомним, что сейчас завод выпускает только седаны: хэтчбек и универсал сняли с производства еще полтора года назад.