Главная причина, почему самолёты не всегда садятся так же

идеально — это "капризный" воздух у земли. Тёплые и холодные
потоки сталкиваются, ветер меняет направление,
и самолёт может слегка "скакать" ещё до касания.
Плюс порывы ветра.
Они могут внезапно ослабнуть или усилиться —
и пилоту приходится мгновенно корректировать снижение.
Ведь лучше сделать посадку чуть «твёрже», чем промахнуться с полосой.
Теперь добавьте к этому вес самолёта, длину и состояние полосы.
Она может быть короткой, влажной, замёрзшей…
И тогда пилоты сознательно делают посадку жёстче,
чтобы шасси быстрее «встало» на землю и сработали тормоза и спойлеры.
Вот почему не каждая посадка кажется идеальной.
Пилоты выбирают не самую мягкую — а самую безопасную.
А когда всё совпадает —
получается та самая «лебединая» посадка.