Сотни километров дюн: участники прошли новый этап ралли-марафона "Шелковый путь".
Новый этап ралли "Шелковый путь" подтвердил, что гладкая как шелк дорога гонщикам только снится. В монгольской пустыне им пришлось сегодня преодолевать сотни километров дюн и коварных ловушек. В бесконечных песках терялись даже опытные, переворачивались грузовики. За борьбой с соперниками и бездорожьем следит корреспондент Игорь Капориков. Подробнее — в сюжете РЕН ТВ. "Пески были сложными, потому что они сухие и первая часть, практически всегда мы шли в подъем. Вверх, вверх, вверх, поэтому было сложно мотору. Грелись мы очень сильно", — рассказал пилот команды "МАЗ-Спортавто" Сергей Вязович. На улице за 30 градусов, но сотни фанатов, невзирая на зной, заполнили поле — семьи, дети, все с сияющими российскими триколорами в руках. Под оглушительный рев мотора и гул толпы монгольский райдер первым в своем классе пересек финишную черту. Сорвав шлем, он в первую очередь прошептал – воды! "Сегодняшний этап оказался немного сложнее, чем я ожидал, и день выдался тяжелым, оборудование перестало работать. К счастью, я финишировал первым", — рассказал участник ралли Мурун Пурэвдорж. Ралли "Шелковый путь" неустанно проверяет гонщиков на прочность. Два дня и почти 700 километров жесточайших испытаний: холмы, овраги, скалы и каменная пустыня Гоби. "Вау" после марафона сказали и механики, которым предстоит серьезная работа, чтобы экипажи уже утром были готовы к новому рывку.
Участники ралли-марафона Шелковый путь рассказали о новом этапе в Монголии
РЕН ТВ Новости
Сотни километров дюн: участники прошли новый этап ралли-марафона "Шелковый путь".
Новый этап ралли "Шелковый путь" подтвердил, что гладкая как шелк дорога гонщикам только снится. В монгольской пустыне им пришлось сегодня преодолевать сотни километров дюн и коварных ловушек. В бесконечных песках терялись даже опытные, переворачивались грузовики. За борьбой с соперниками и бездорожьем следит корреспондент Игорь Капориков. Подробнее — в сюжете РЕН ТВ.
"Пески были сложными, потому что они сухие и первая часть, практически всегда мы шли в подъем. Вверх, вверх, вверх, поэтому было сложно мотору. Грелись мы очень сильно", — рассказал пилот команды "МАЗ-Спортавто" Сергей Вязович.
На улице за 30 градусов, но сотни фанатов, невзирая на зной, заполнили поле — семьи, дети, все с сияющими российскими триколорами в руках. Под оглушительный рев мотора и гул толпы монгольский райдер первым в своем классе пересек финишную черту. Сорвав шлем, он в первую очередь прошептал – воды!
"Сегодняшний этап оказался немного сложнее, чем я ожидал, и день выдался тяжелым, оборудование перестало работать. К счастью, я финишировал первым", — рассказал участник ралли Мурун Пурэвдорж.
Ралли "Шелковый путь" неустанно проверяет гонщиков на прочность. Два дня и почти 700 километров жесточайших испытаний: холмы, овраги, скалы и каменная пустыня Гоби. "Вау" после марафона сказали и механики, которым предстоит серьезная работа, чтобы экипажи уже утром были готовы к новому рывку.