Возвращение троллейбусов требуют жители Таганрога.

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО". 18+
После того, как власти Таганрога вывели троллейбусы из эксплуатации, в городе усугубилась проблема с экологией, а также стало невозможно быстро добраться из одного конца города в другой, пожаловались горожане. По мнению горожан, в Таганроге сложилась "транспортная монополия". В мэрии заявили, что троллейбусы убраны с маршрутов на время ремонта контактной линии.
16 мая стало известно, что Следком начал проверку после обращения жителей Таганрога к Бастрыкину с жалобой на прекращение движения троллейбусов в городе.
"К отмене троллейбусного движения имеет причастность администрация Таганрога, которая до сегодняшнего дня, предоставляя ложные сведения о причинах прекращения троллейбусного движения в Таганроге, способствует отсутствию решения данной проблемы", – считает местная жительница Анна Михайлова.
Власти Таганрога пустили электробусы по невостребованным маршрутам, и они курсируют без пассажиров. А на востребованных маршрутах работают автобусы частной компании, их салоны переполнены. Таким образом администрация Таганрога работает в угоду частной компании и в ущерб интересам города. Горожане надеются, что обращение в Следком поспособствует тому, чтобы в Таганроге возобновили движение троллейбусов, отметила Анна Михайлова.
За последние годы частный владелец транспортных предприятий Таганрога, занимая различные посты в администрации, продвигал интересы предприятий, владелицей которых является его супруга, заявил на условиях анонимности бывший сотрудник администрации Таганрога.
"Только его предприятия выигрывали конкурсы на право перевозок, и в итоге он стал монопольным владельцем всех транспортных предприятий Таганрога. В отсутствии конкуренции он не обновлял подвижной состав годами. В итоге в городе основная единица – это Hyundai County 2006-2012-х годов выпуска и ещё "Пазики" 2005-2015-х годов выпуска, которые давно в состоянии "утиль". Также на линии выходят автобусы МАЗ средней вместимости 2010 года выпуска, несколько больших автобусов "Мерседес" 1993-1998-х годов выпуска, и все они в плохом санитарно-техническом состоянии. В итоге в Таганроге нет ни одного автобуса с низким полом, доступным для проезда людям с ограниченными возможностями", – сказал бывший сотрудник мэрии корреспонденту "Кавказского узла".
Источник: Кавказский Узел