Miata для бездорожья - просто и дешево!

Эта Mazda MX-5 успешно ездит по каменным трейлам Колорадо с одной единственной серьезной модификацией - внедорожными шинами Falken внешним диаметром 27 дюймов.
Владелец проапгрейдил Миату из чисто практических соображений: он любит вылазки в горы, но и отказываться от удовольствия на протяжении 90% асфальтового пути к оставшимся 10% грунтовок не собирался.
Он был удивлен тому, как легко встали колеса - не потребовалось никаких доработок подвески! А по части кузова лишь демонтировали брызговики в арках, да сняли пластиковые накладки порогов.
Тесты показали, что такой автомобиль отлично едет там, где считается что без полного привода - не пройти. Миату выручает малый вес, короткая база (и увеличенный с помощью новых колес дорожный просвет) и заводская блокировка в редукторе.
Правда, поговаривают, что в итоге владелец вошел во вкус и заказал-таки себе внедорожную подвеску Fox..
Как вам такие изменения в автомобилях?