Новые достижения Mazda в области безопасности!

Американская организация IIHS, которая проводит краш-тесты, постоянно усложняет правила игры и добавляет все новые испытания. Одно из последних обновлений в программе - более суровое боковое столкновение. Для этого автомобиль получает удар от более массивной (1900 кг), чем в базовом варианте теста (1500 кг), тележки с измененной формой передней части. Которая в дополнение к этому врезается в боковину испытуемого на увеличенной скорости - 60 км/ч против 50.
Mazda CX-9 оказался единственной в своем классе моделью, что защитила пассажиров с высшим рейтингом Good! И стал одной из всего трех моделей среди всех претендентов, которые получили эту оценку по критерию защиты таза водителя - это одна из самых сложнодостижимых целей в программе испытаний. А высшие оценки по всем пунктам, входящим в тест на боковое столкновение, получила только еще одна модель, помимо CX-9.
А более компактный кроссовер и фаворит российского рынка Mazda CX-5 вообще стал единс
твенным в классе, который смог получить высший балл в новом более строгом тесте на боковое столкновение.