В заключительной части этой серии постов расскажем про съемку интерьера и раскроем еще пару хитростей 📷 Главное правило съемки интерьера – поместить автомобиль в полную тень, где на него не падает прямой солнечный свет. Так вы избежите бликов, резких светотеневых переходов и прочих неприятных эффектов 📷 Наведите порядок в салоне: окна и двери закрыты, руль установлен прямо, противосолнечные козырьки сложены, двигатель запущен, все предметы из мест хранения убраны, передние сиденья установлены симметрично, в лобовом стекле нейтральный фон, в зеркалах отсутствует отражение нежелательных предметов 📷 Протрите пыль – она очень хорошо видна на фотографиях. Тщательно очистите весь глянец – на декоративных панелях и стеклах дисплеев и панели приборов. Влажные салфетки могут оставлять следы, которые необходимо убирать – хорошо подойдет микрофибра 📷 Наиболее педантичные фотографы направляют все решетки воздуховодов в одну сторону, устанавливают одинаковую температуру в обеих зонах климата и выводят на дисплеи нейтральный контент. На приборной панели следует избегать сообщений об отсутствующем ключе, открытых дверях и резерве топлива, а также других подобных сообщений Еще немного общих советов, которые сделают процесс съемки автомобиля легче, а результат – лучше 📷 При съемке ракурсов сзади глушите мотор, чтобы не было дыма/пара, особенно зимой и во влажную погоду 📷 Помните, что какие-то автомобили могут заблокировать закрытые двери – если не уверены, то оставьте на всякий случай открытым переднее стекло на той стороне кузова, на которую в данный момент не смотрит камера 📷 Если во время съемки статических кадров в салоне находится водитель, то ему следует пригнуться, чтобы не фигурировать в кадре, а также убрать ногу с педали тормоза, чтобы не горели стоп-сигналы при съемке ракурсов сзади 📷 Фары и противотуманки базово выключены, а вместо дневных ходовых огней имеет смысл включить режим габаритного света – в современных автомобилях он реализован теми же секциями фар, но менее интенсивен по яркости Экспериментируйте и творите – автомобили Mazda это очень благодарные модели.
Mazda
Секреты фотосъемки автомобилей, часть 3
В заключительной части этой серии постов расскажем про съемку интерьера и раскроем еще пару хитростей
📷 Главное правило съемки интерьера – поместить автомобиль в полную тень, где на него не падает прямой солнечный свет. Так вы избежите бликов, резких светотеневых переходов и прочих неприятных эффектов
📷 Наведите порядок в салоне: окна и двери закрыты, руль установлен прямо, противосолнечные козырьки сложены, двигатель запущен, все предметы из мест хранения убраны, передние сиденья установлены симметрично, в лобовом стекле нейтральный фон, в зеркалах отсутствует отражение нежелательных предметов
📷 Протрите пыль – она очень хорошо видна на фотографиях. Тщательно очистите весь глянец – на декоративных панелях и стеклах дисплеев и панели приборов. Влажные салфетки могут оставлять следы, которые необходимо убирать – хорошо подойдет микрофибра
📷 Наиболее педантичные фотографы направляют все решетки воздуховодов в одну сторону, устанавливают одинаковую температуру в обеих зонах климата и выводят на дисплеи нейтральный контент. На приборной панели следует избегать сообщений об отсутствующем ключе, открытых дверях и резерве топлива, а также других подобных сообщений
Еще немного общих советов, которые сделают процесс съемки автомобиля легче, а результат – лучше
📷 При съемке ракурсов сзади глушите мотор, чтобы не было дыма/пара, особенно зимой и во влажную погоду
📷 Помните, что какие-то автомобили могут заблокировать закрытые двери – если не уверены, то оставьте на всякий случай открытым переднее стекло на той стороне кузова, на которую в данный момент не смотрит камера
📷 Если во время съемки статических кадров в салоне находится водитель, то ему следует пригнуться, чтобы не фигурировать в кадре, а также убрать ногу с педали тормоза, чтобы не горели стоп-сигналы при съемке ракурсов сзади
📷 Фары и противотуманки базово выключены, а вместо дневных ходовых огней имеет смысл включить режим габаритного света – в современных автомобилях он реализован теми же секциями фар, но менее интенсивен по яркости
Экспериментируйте и творите – автомобили Mazda это очень благодарные модели.