Казалось бы, новое поколение Хонда Аккорд

должно было спуститься верхом на
Челябинском метеорите! Это же Аккорд!
Давай, взрывай всё вокруг — ты же космолёт!
Нет, стоит, смотрит… Что не так? Очень и очень многое. Новый Honda Accord
сильно изменился! Прежде всего — не будет
разных версий для разных рынков. Вдобавок
Хонда раздалась в длину и по размерам
превзошла Тойоту Камри! А это уже другой класс автомобиля. От былой дизайнерской
смелости предыдущего поколения остались
лишь намёки. Теперь только плавные линии,
без заковырок. Машина вновь выглядит
спокойной, всем видом отрицая своё
прошлое. В технических характеристиках и
особенностях также много изменений. Отныне
в гамме моторов не будет 2-литровой версии,
передняя подвеска на двойных поперечных
рычагах уступила место стойкам типа
McPherson, задняя осталась многорычажной. Жёсткость кузова на кручение, в сравнении с
предшественником, увеличена на 42%.
Базовым двигателем стала 2,4-литровая
«четвёрка» в 180 л.с. способная работать на
92-м бензине. В пару к ней можно выбрать 6-
ступенчатую МКПП, либо 5-ступенчатый автомат. Топовая «шестерка» объёмом 3,5 л
способна выдать 280 л.с. (так же на 92-м) и
агрегатируется только с 6-ступенчатым
автоматом. Такой автомобиль способен
ускорится до 100 км/ч за 7,2 секунды. А в
моменты, когда нужно сэкономить топливо, отключить половину цилиндров. Интерьер нового Accord'а модернизирован в
том же ключе. Так сказать, покрыт
космической пылью. Всё строго и
технологично. Аккуратные кнопки, симметрия,
простые линии. Микронные зазоры и
высочайшее качество сборки. Благодаря увеличенной на 7 сантиметров колёсной базе
места для задних пассажиров стало больше. Вместе с габаритами и классом автомобиля
выросла и его цена. Стоит Хонда Аккорд 2013
не так уж и мало. При всём своём
спокойствии, цены на новинку начинаются
практически там, где у предшественника они
заканчивались. Самая дешевая версия Sport обойдется покупателю в 1 259 000 рублей. В
ней будут: ABS, ESP, 8 подушек безопасности,
2-зонный климат-контроль, электропакет,
продвинутая аудиосистема с дисплеем,
светодиодные фары и многое другое.
Наиболее дорогая версия с двигателем 3,5 будет стоить 1 699 000 рублей. Оснащение
богатое: дополнительные системы
безопасности, кожаный салон, люк,
электропривод регулировки передних
сидений, парктроники, камера заднего вида,
навигация и т.д. Глядя на всё это, создаётся впечатление, что Аккорд метит на место
Легенды.