Проверка на прочность: «Внедорожный» кроссовер — это миф?
Стоит сегодня посмотреть на полные парковки: кроссоверы вытесняют «джипы» и седаны. Но под лоском такого авто далеко не всегда прячется надежный помощник для непростых дорог. Тесты выяснили — у переднеприводных кроссоверов есть свои сильные стороны, если продуманы мелочи: вывешивать «брюхо» на рытвинах не страшно, если клиренс высокий, а бампера — прочные и из простого пластика. В нашем случае почти героем оказалась Лада Веста в кросс-версии. Внезапно, её просвет под защитой двигателя всего на пару миллиметров уступает известным внедорожникам! Но чудес не бывает. Где-то машина всё равно упрётся и может потерять сцепление. Всё дело в деталях: насколько защищены нижние части и готовы ли узлы к вояжу по пересечёнке, ведь если подвеска или картер не защищены, один неудачный выезд — и ваш отдых под угрозой. В итоге ясно, что не стоит слепо верить внешнему виду: даже «крутые» кроссоверы с низким пузом пасуют там, где простые автомобили с хорошей высотой справляются без проблем. Если задумывались, что же выбрать для большой семьи с разными интересами, советуем вспомнить — не всегда больше и круче означает надежнее. А в жизни и на дороге всегда ценятся настоящие качества! Поставьте лайк, если согласны — и расскажите, какой машине вы бы доверили свои семейные приключения?
Сердечная.
:Максим Каменков
Проверка на прочность: «Внедорожный» кроссовер — это миф?
Стоит сегодня посмотреть на полные парковки: кроссоверы вытесняют «джипы» и седаны. Но под лоском такого авто далеко не всегда прячется надежный помощник для непростых дорог. Тесты выяснили — у переднеприводных кроссоверов есть свои сильные стороны, если продуманы мелочи: вывешивать «брюхо» на рытвинах не страшно, если клиренс высокий, а бампера — прочные и из простого пластика.
В нашем случае почти героем оказалась Лада Веста в кросс-версии. Внезапно, её просвет под защитой двигателя всего на пару миллиметров уступает известным внедорожникам! Но чудес не бывает. Где-то машина всё равно упрётся и может потерять сцепление. Всё дело в деталях: насколько защищены нижние части и готовы ли узлы к вояжу по пересечёнке, ведь если подвеска или картер не защищены, один неудачный выезд — и ваш отдых под угрозой.
В итоге ясно, что не стоит слепо верить внешнему виду: даже «крутые» кроссоверы с низким пузом пасуют там, где простые автомобили с хорошей высотой справляются без проблем.
Если задумывались, что же выбрать для большой семьи с разными интересами, советуем вспомнить — не всегда больше и круче означает надежнее. А в жизни и на дороге всегда ценятся настоящие качества!
Поставьте лайк, если согласны — и расскажите, какой машине вы бы доверили свои семейные приключения?