Я как и многие владельцы лады Иксрей, обратил внимания что при езде по кочкам очень не приятно удары передаются на руль. Поездка к офицалам ни чего не дала, стандартный ответ "Особенности конструкции". Проверил сам рулевые тяги и шаровые на всякий случай, всё оказалось в норме. Тогда решил с этим бороться с помощью динамических демпферов, как я это уже делал на 2114 Результат очень порадовал, отдача в руль пропала совсем. Стыки и неровности стало проезжать намного комфортней, в салоне в дополнении к шумке тише стало на 30-35%.
Эти демпферы были установлены на рулевые наконечники, их установка в купе с немного доработанным демпферам от KIA на подрамник полностью убрала все стуки на руле. Номер 0K011 39980. Из доработок, он был распилен по палам и сделана вставка увеличивающая его вес до 2. кг. Затем был изготовлен кронштейн и все это дело было установлено на передний подрамник.
ВP4K-34-990B Демпферы от мазда 3 на передние рычаги. Очень хорошо гасят стуки от стыков и ям на скорости. Особенно это заметно у меня на 17 колёсах.Могу с уверенностью сказать, эффект от них есть.100% тишины они конечно не дадут, но свои 50% отрабатывают.
Лада ИКСРЕЙ, Лада ВЕСТА
Всем привет!
Я как и многие владельцы лады Иксрей, обратил внимания что при езде по кочкам очень не приятно удары передаются на руль. Поездка к офицалам ни чего не дала, стандартный ответ "Особенности конструкции". Проверил сам рулевые тяги и шаровые на всякий случай, всё оказалось в норме.
Тогда решил с этим бороться с помощью динамических демпферов, как я это уже делал на 2114
Результат очень порадовал, отдача в руль пропала совсем. Стыки и неровности стало проезжать намного комфортней, в салоне в дополнении к шумке тише стало на 30-35%.
Номер 0K011 39980. Из доработок, он был распилен по палам и сделана вставка увеличивающая его вес до 2. кг. Затем был изготовлен кронштейн и все это дело было установлено на передний подрамник.