Что такое аукционный лист? Каждый из продаваемых на аукционе автомобилей проходит экспертный контроль. В результате этого контроля подтверждается пробег, дата первой регистрации, составляется аукционная карта автомобиля (аукционный лист), в которой в графическом и текстовом виде перечислены все его опции и дефекты. Так же к аукционному листу прилагаются фотографии автомобиля. Как расшифровать аукционный лист? На разных аукционах обозначения кузовных дефектов могут отличатся. Также могут быть разные под оценки. На аукционах USS ставят общую оценку в числовом выражении за общее состояние автомобиля и буквенную под оценку за состояние салона. Например "4В", "3,5С". А на некоторых аукционах ставятся две подоценки. Первая за внешний вид автомобиля, вторая - за состояние салона. Например: "4ВВ", "3,5 СВ". Аукционная оценка - главный фактор, влияющий на конечную цену автомобиля. В этом разделе Вы сможете ознакомиться с примером разницы аукционных оценок, в зависимости от аукциона, с расшифровкой основных обозначений в аукционных картах и с "Шакеном" - обязательным японским техосмотром. Наличие или отсутствие "Шакена" во многих случаях может заметно повлиять на конечную цену автомобиля. Ниже представлен аукционный лист HONDA HR-V * - в Японии летоисчисление ведётся с начала правления нового императора. Эпоха правящего императора началась в 1988 г.. Значит, 13-ый год выпуска на Японском аукционном листе означает 2001 год по григорианскому календарю, который используем мы. ** - все новые автомобили в Японии продаются с трехлетней гарантией. После 3-х лет гарантия пригодности ("сякен", тех.осмотр) должна быть обновлена в среднем за $1500 долларов. Обновленная гарантия пригодна в течение 2 лет, и должна обновляться каждые 2 года в течение всей жизни автомобиля. Наличие у автомобилей такой гарантии увеличивает ценность автомобиля и обычно делает его более дорогим на японском автоаукционе, чем автомобиль без неё. Машины со стажем 10 лет проходят "сякен" ежегодно, отчего машинок старше этого возраста на дорогах Японии практически нет. *** - в нашем случае тип топлива - бензин (обведена левая надпись). Обведённая правая надпись, означает тип топлива - дизель. **** - AT, FAT, FA, A/T, F/A, FA/T - означает автоматическую коробку передач. MT, F4, F5 - означает механическую коробку передач, где цифра означает количество передач. ***** - обведена левая надпись - сервисная книжка есть, обведена правая надпись - сервисной книжки нет. В сервисной книжке записывают все сервисно-технические работы (замена масла и т.д.). Система оценки общего состояния автомобиля S - Автомобиль меньше чем 12 месяцев периода регистрации (первый год регистрации). Не требует никакого ремонта интерьера и кузова. Этот автомобиль может быть выставлен для продажи в автосалоне. 6 - Автомобиль меньше чем 24 месяца периода регистрации, не требует никакого ремонта интерьера и кузова. Этот автомобиль может быть выставлен для продажи в автосалоне. 5 - Автомобиль очень близок к кондиции 6 (почти новый), практически не требует косметических исправлений. 4.5 - Автомобиль очень близок к 5 кондиции. Может потребовать очень незначительных косметических исправлений кузова (царапины грязь и т.д.), покраски или интерьера. 4 - Кузовные работы возможно будут необходимы немного более чем для кондиции 4,5. Очень редко может потребоваться мелкий ремонт поврежденных и неисправных деталей. 3.5 - Автомобиль может иметь более заметные повреждения. Как правило заметные царапины или несколько небольших вмятин. Автомобиль может иметь историю ремонта кузова. Например: замену на новые одной или более деталей в передней или задней части, или боковых панелей. Или при хорошем состоянии у автомобиля пробег более 100 000 км. 3 - Повреждения на автомобиле более заметные чем в пункте 3.5 - Царапины и другие повреждения очень заметны. Или пробег автомобиля при хорошем состоянии более 150 000 км. 2 - Автомобиль может требовать кузовного ремонта, ходовой или мотора. Может присутствовать коррозия на кузове, счетчик километража может быть не рабочим. Крупные повреждения интерьера и кузова. 1 - Двигатель все еще в рабочем состоянии, но не смотря на то что автомобиль может передвигаться он требует капитального ремонта. R - Восстановленный после аварии RA - Восстановленный после тяжелой аварии R1 - Сочетание оценок R и 1 RA1 - Сочетание оценок RA и 1 *** - Не восстановленный автомобиль. На запчасти Система оценки повреждений Вмятины на кузове U1 Размер вмятины менее чем 1х1см. Ямочка практически не заметна в профиль. U2 Вмятина, которую можно увидеть, если смотреть на нее прямо - 1х1см. U3 Заметная вмятина. Размер вмятины более чем 2х2см. U4 Вмятина более чем 20х20см. U5 Вмятина занимает целую часть или панель или более чем одну панель. Панель нуждается в замене. Царапины на кузове А1 Меньше 5см в длину. А2 Меньше чем 10см в длину, покрывает менее 1/4 панели. А3 Меньше чем 20см в длину, покрывает менее 1/2 панели. А4 Больше чем 10см в длину, покрывает больше чем 1/2 панели. А5 Полностью покрывает панель. Р Необходима покраска. Ремонт и покраска W1 Квалифицированные ремонтные работы. Практически незаметны следы ремонта. W2 Покрасочные работы могут быть слегка заметны. Как правило ремонт проведен очень квалифицированно. W3 Ремонт и/или покрасочные работы заметны. Возможен повторный ремонт. Другие дефекты S Ржавчина C Коррозия Царапины на бампере А1 Небольшие царапины - примерно 1-2см. А2 Царапины покрывают 1/4 одной панель. А3 Царапины покрывают 1/2 одной панели. А4 Царапины покрывают более 1/2 одной панели. А5 Покрывают всю панель. Р Требуют покраски. (Например А3, но только покраски - не замены или ремонта). Стекло G1 Заметный след от камня. G2 Царапины от стеклоочистителя G3 Снашивание, 1 царапина. GS Трещина, размер не замерен. Замена деталей Х деталь кузова требует замены XX заявленные части кузова были заменены. M заявленные части кузова указывают на то что они были заменены. Состояние интерьера A - Отличное состояние, практически безукоризненное (как новое) B - Хорошее состояние, могут быть несущественные загрязнения C - Нормальное состояние, несущественные загрязнения (чуть больше, чем у состояния В), могут быть грязные пятна или небольшое количество следов от сигарет D -Плохое состояние, салон грязный, возможно повреждение обивки и большое количество пятен или следов от сигарет. Термины и аббревиатуры YEAR Год выпуска MODEL Модель ENGINE Двигатель Style Стиль, кузов 4SD 4 двери / седан 4HT 4 двери/ Хардтоп 2CP 2 двери / купе 5W 5 дверей / универсал 5HW Автобус с высокой крышей 5V Автобус 2T Грузовик MILEAGE Пробег BODY COLOR Цвет кузова T/M Transmission КПП/АКПП FA Напольная автоматическая 5F Напольная механическая 5-ти ступенчатая 4F Напольная механическая 4-х ступенчатая AC Кулиса автомата AC Кондиционер AAC Авто кондиционер WAC Двойной кондиционер EQUIPMENT Оборудование PS Гидроусилитель руля PW Электростеклоподъемники ST Стереомагнитола CD СD-проиграватель SR Люк AB Подушки безопасности AW Литые диски колес ABS Тормозная система NV Навигация TV Телевизор LS Кожаные сиденья FF - передний привод, двигатель расположен впереди FR - задний привод, двигатель расположен впереди RR - задний привод, двигатель расположен сзади 4WD - полный привод (на все 4 колеса) MID - задний привод, двигатель расположен посередине AT - автоматическая коробка передач MT - механическая коробка передач CVT - вариаторная коробка передач D - дизель G - бензин
Автомобили с аукционов. Япония Корея США ОАЭ.
:Denis Bond
Расшифровка аукционного листа
Что такое аукционный лист?
Каждый из продаваемых на аукционе автомобилей проходит экспертный контроль. В результате этого контроля подтверждается пробег, дата первой регистрации, составляется аукционная карта автомобиля (аукционный лист), в которой в графическом и текстовом виде перечислены все его опции и дефекты. Так же к аукционному листу прилагаются фотографии автомобиля.
Как расшифровать аукционный лист?
На разных аукционах обозначения кузовных дефектов могут отличатся. Также могут быть разные под оценки. На аукционах USS ставят общую оценку в числовом выражении за общее состояние автомобиля и буквенную под оценку за состояние салона. Например "4В", "3,5С". А на некоторых аукционах ставятся две подоценки. Первая за внешний вид автомобиля, вторая - за состояние салона. Например: "4ВВ", "3,5 СВ". Аукционная оценка - главный фактор, влияющий на конечную цену автомобиля. В этом разделе Вы сможете ознакомиться с примером разницы аукционных оценок, в зависимости от аукциона, с расшифровкой основных обозначений в аукционных картах и с "Шакеном" - обязательным японским техосмотром. Наличие или отсутствие "Шакена" во многих случаях может заметно повлиять на конечную цену автомобиля.
Ниже представлен аукционный лист HONDA HR-V
* - в Японии летоисчисление ведётся с начала правления нового императора. Эпоха правящего императора началась в 1988 г.. Значит, 13-ый год выпуска на Японском аукционном листе означает 2001 год по григорианскому календарю, который используем мы.
** - все новые автомобили в Японии продаются с трехлетней гарантией. После 3-х лет гарантия пригодности ("сякен", тех.осмотр) должна быть обновлена в среднем за $1500 долларов. Обновленная гарантия пригодна в течение 2 лет, и должна обновляться каждые 2 года в течение всей жизни автомобиля. Наличие у автомобилей такой гарантии увеличивает ценность автомобиля и обычно делает его более дорогим на японском автоаукционе, чем автомобиль без неё. Машины со стажем 10 лет проходят "сякен" ежегодно, отчего машинок старше этого возраста на дорогах Японии практически нет.
*** - в нашем случае тип топлива - бензин (обведена левая надпись). Обведённая правая надпись, означает тип топлива - дизель.
**** - AT, FAT, FA, A/T, F/A, FA/T - означает автоматическую коробку передач. MT, F4, F5 - означает механическую коробку передач, где цифра означает количество передач.
***** - обведена левая надпись - сервисная книжка есть, обведена правая надпись - сервисной книжки нет. В сервисной книжке записывают все сервисно-технические работы (замена масла и т.д.).
Система оценки общего состояния автомобиля
S - Автомобиль меньше чем 12 месяцев периода регистрации (первый год регистрации). Не требует никакого ремонта интерьера и кузова. Этот автомобиль может быть выставлен для продажи в автосалоне.
6 - Автомобиль меньше чем 24 месяца периода регистрации, не требует никакого ремонта интерьера и кузова. Этот автомобиль может быть выставлен для продажи в автосалоне.
5 - Автомобиль очень близок к кондиции 6 (почти новый), практически не требует косметических исправлений.
4.5 - Автомобиль очень близок к 5 кондиции. Может потребовать очень незначительных косметических исправлений кузова (царапины грязь и т.д.), покраски или интерьера.
4 - Кузовные работы возможно будут необходимы немного более чем для кондиции 4,5. Очень редко может потребоваться мелкий ремонт поврежденных и неисправных деталей.
3.5 - Автомобиль может иметь более заметные повреждения. Как правило заметные царапины или несколько небольших вмятин. Автомобиль может иметь историю ремонта кузова. Например: замену на новые одной или более деталей в передней или задней части, или боковых панелей. Или при хорошем состоянии у автомобиля пробег более 100 000 км.
3 - Повреждения на автомобиле более заметные чем в пункте 3.5 - Царапины и другие повреждения очень заметны. Или пробег автомобиля при хорошем состоянии более 150 000 км.
2 - Автомобиль может требовать кузовного ремонта, ходовой или мотора. Может присутствовать коррозия на кузове, счетчик километража может быть не рабочим. Крупные повреждения интерьера и кузова.
1 - Двигатель все еще в рабочем состоянии, но не смотря на то что автомобиль может передвигаться он требует капитального ремонта.
R - Восстановленный после аварии
RA - Восстановленный после тяжелой аварии
R1 - Сочетание оценок R и 1
RA1 - Сочетание оценок RA и 1
*** - Не восстановленный автомобиль. На запчасти
Система оценки повреждений
Вмятины на кузове
U1 Размер вмятины менее чем 1х1см. Ямочка практически не заметна в профиль.
U2 Вмятина, которую можно увидеть, если смотреть на нее прямо - 1х1см.
U3 Заметная вмятина. Размер вмятины более чем 2х2см.
U4 Вмятина более чем 20х20см.
U5 Вмятина занимает целую часть или панель или более чем одну панель. Панель нуждается в замене.
Царапины на кузове
А1 Меньше 5см в длину.
А2 Меньше чем 10см в длину, покрывает менее 1/4 панели.
А3 Меньше чем 20см в длину, покрывает менее 1/2 панели.
А4 Больше чем 10см в длину, покрывает больше чем 1/2 панели.
А5 Полностью покрывает панель.
Р Необходима покраска.
Ремонт и покраска
W1 Квалифицированные ремонтные работы. Практически незаметны следы ремонта.
W2 Покрасочные работы могут быть слегка заметны. Как правило ремонт проведен очень квалифицированно.
W3 Ремонт и/или покрасочные работы заметны. Возможен повторный ремонт.
Другие дефекты
S Ржавчина
C Коррозия
Царапины на бампере
А1 Небольшие царапины - примерно 1-2см.
А2 Царапины покрывают 1/4 одной панель.
А3 Царапины покрывают 1/2 одной панели.
А4 Царапины покрывают более 1/2 одной панели.
А5 Покрывают всю панель.
Р Требуют покраски. (Например А3, но только покраски - не замены или ремонта).
Стекло
G1 Заметный след от камня.
G2 Царапины от стеклоочистителя
G3 Снашивание, 1 царапина.
GS Трещина, размер не замерен.
Замена деталей
Х деталь кузова требует замены
XX заявленные части кузова были заменены.
M заявленные части кузова указывают на то что они были заменены.
Состояние интерьера
A - Отличное состояние, практически безукоризненное (как новое)
B - Хорошее состояние, могут быть несущественные загрязнения
C - Нормальное состояние, несущественные загрязнения (чуть больше, чем у состояния В), могут быть грязные пятна или небольшое количество следов от сигарет
D -Плохое состояние, салон грязный, возможно повреждение обивки и большое количество пятен или следов от сигарет.
Термины и аббревиатуры
YEAR Год выпуска
MODEL Модель
ENGINE Двигатель
Style Стиль, кузов
4SD 4 двери / седан
4HT 4 двери/ Хардтоп
2CP 2 двери / купе
5W 5 дверей / универсал
5HW Автобус с высокой крышей
5V Автобус
2T Грузовик
MILEAGE Пробег
BODY COLOR Цвет кузова
T/M Transmission КПП/АКПП
FA Напольная автоматическая
5F Напольная механическая 5-ти ступенчатая
4F Напольная механическая 4-х ступенчатая
AC Кулиса автомата
AC Кондиционер
AAC Авто кондиционер
WAC Двойной кондиционер
EQUIPMENT Оборудование
PS Гидроусилитель руля
PW Электростеклоподъемники
ST Стереомагнитола
CD СD-проиграватель
SR Люк
AB Подушки безопасности
AW Литые диски колес
ABS Тормозная система
NV Навигация
TV Телевизор
LS Кожаные сиденья
FF - передний привод, двигатель расположен впереди
FR - задний привод, двигатель расположен впереди
RR - задний привод, двигатель расположен сзади
4WD - полный привод (на все 4 колеса)
MID - задний привод, двигатель расположен посередине
AT - автоматическая коробка передач
MT - механическая коробка передач
CVT - вариаторная коробка передач
D - дизель
G - бензин