ПУСКОЗАЩИТНОЕ РЕЛЕ

Уже из названия можно сделать вывод, что в пускозащитном реле есть, как минимум, два устройства — пусковое и защитное. Пускозащитные реле могут различаться по размерам, составу элементов, материалам корпуса (исходя из требований конкретной модели).
Защитное реле необходимо для защиты движка агрегата от перегревания. Биметаллическая пластинка в этом сегменте реагирует на изменение температуры.
Пусковое реле необходимо для запуска/выключения пусковой обмотки, то есть, всего агрегата. Оно состоит из двух контактов (подвижный+неподвижный), соленоида (катушки) и якоря.
НЕИСПРАВНОСТИ В ПУСКОЗАЩИТНОМ РЕЛЕ
У полупроводниковых реле может выйти из строя:
полупроводниковая таблетка (ввиду чрезмерного перегрева; на эту неисправность будет указывать следующее «поведение» холодильника: компрессор пытается запуститься, но обрывает цикл);
защитная часть (из-за механического повреждения биметаллической пластинки или из-за перегорания тепловой спирали; определить именно этот дефект можно только с помощью специального оборудования).
У катушечных реле неисправности могут быть такими:
обрыв катушки (при данном дефекте реле просто не запускается, сам дефект выявляется тестером);
залипание пускового толкателя (компрессор делает несколько «холостых» попыток запустить цикл, но не может);
выход из строя защитной части.