Мужики в чем причина, поменял реверс,коробка завыла, воет на всех скоростях и взад и вперед, люфты выставил как надо

Может у кого-нибудь есть таблица как люфты выставить

Вал первичный вообще-то меняется вместе с реверсом и там с зазорами такой геморрой

Затянишь сильнее наченает первичный грется

Это от того что реверс новый,а первичный старый остался,это я тебе 100%говорю,такая же херня была,поставил новый первичный и всё перестало выть.

Это запчасть , у меня такая же хрень , очень редко попадаются нормальные запчасти, а зазор между хвостовиком и планетарками , газету сложите в четыре слоя , один слой должен быть перекушее , это оптимальный зазор , а шайбы конечно , проблематично , но надо

Может быть регулировочные прокладки под фланцем подшипника первичного вала нужно добавить?

Возми бумагу А4 с принтера оторви полосу и в один слой прокрути если рвёт отпусти он должен промять этот лист и всё если будрт выть то он повоет с додик пока притрётся и перестанет.

Привет Алексей ! Смотри что нужно сделать . Отпусти 4 болта стакана с подшипником на правой стороне вала реверса . Он торчит с правой стороны и при работе постоянно крутится .На него надет пластмасовый колпак . Это боковой ВОМ , Под стаканом стоят регулировочные прокладки. Отпусти болты и под цепи чуть-чуть на себя стакан . Сделай с тонкого железа разрезаную прокладку и поставь под стакан и затяни болты . Ты увеличишь зазор в шестернях реверса и вала муфты и будет тебе счастье . У меня так было сделал и все затихло .Выл так же аж масло в коробке дымило . И это после ремонта . Удачи .

Спасибо за совет

Сделаешь отпишись помогло или нет . Добро ?

где же ты пропал ? ни ответа ни привета

Все должно приработаться, лучше в коробку тад 17 заливать вкючается лучше, и шума постороннего меньше. На ютубе есть ролик мужик собирает коробку и регулирует все подробно Юрий Юрьевич перетресает старый Т25 найди через поиск все популярно.