Тайна гибели советской подлодки К-219 в 1986 году

3 октября 1986 года на атомной подводной лодке К-219 проекта 667БДР "Катран" произошел взрыв ракеты Р-29РМ, что стало одним из самых драматичных событий в истории советского подводного флота. Погиб 4 человека, а сама лодка затонула, унеся жизни еще 3 моряков.
Состояние лодки
К моменту трагедии К-219 не была новой. Спущенная на воду в 1971 году, она прошла модернизацию в 1975-м и капитальный ремонт в 1980-м. За время службы на субмарине уже случались аварийные ситуации, в том числе с человеческими жертвами.
Новый экипаж
Перед роковым походом экипаж К-219 был значительно обновлен. Из 32 офицеров для 12 этот выход в море стал первым на этой лодке. Замены коснулись ключевых постов: командира БЧ-2, командира РБЧ, начальника РТС, корабельного врача, командира ЭТД и других. Неопытность и отсутствие слаженности в работе команды могли стать фактором риска.
Взрыв и борьба за живучесть
3 октября при выполнении маневра ракетная шахта №6 разгерметизировалась. В попытке избежать взрыва ракеты был предпринят ее пуск на малой глубине, но времени не хватило. Произошедший взрыв унес жизни 3 моряков и спровоцировал пожар.
В условиях чрезвычайной ситуации экипаж боролся за живучесть лодки. Матрос Сергей Преминин, ценой своей жизни, заглушил атомный реактор, предотвратив тем самым еще более масштабную катастрофу. Он был посмертно награжден орденом Красной Звезды и званием Героя России.
Американский след
Существует версия о причастности к трагедии ВМС США. Некоторые данные указывают на неслучайный обрыв буксировочного троса и возможное участие американской подводной лодки "Аугуста". Однако, прямых доказательств, подтверждающих эту версию, нет.
Гибель лодки
6 октября 1986 года К-219 затонула на глубине 5500 метров. Из 119 членов экипажа 4 погибли, а остальные получили отравления различной степени тяжести. Спасенных моряков эвакуировали на Кубу, а затем в СССР.
Официальная версия и другие догадки
Официальной причиной гибели К-219 были названы сокрытие аварийной ситуации, ошибки и недостаточная подготовка экипажа. Однако, многие исследователи полагают, что это лишь часть причин. Выдвигаются версии о преднамеренном затоплении лодки командиром, чтобы сохранить жизни людей.
Неразгаданные вопросы
До конца установить причины трагедии К-219 уже невозможно. Скорее всего, она стала результатом целого комплекса факторов: технических неполадок, ошибок экипажа, стечения обстоятельств.
Память о героях К-219, ценой своей жизни спасших своих товарищей, увековечена в мемориалах и памятных знаках. Трагедия К-219 служит горьким уроком, напоминая о цене человеческой ошибки и о важности безопасности в атомном подводном флоте.