Вот так вот расчищают дороги в горах Японии.

Кого пытаетесь обмануть?

Интересно, а в чём обман то!?

Обман том, что это фотошоп, на снегу ели не растут, а что это не макушки видно невооружённым глазом.

Надо было накрыть материалом и до тепла пусть с  фарами ездят

На Ямале локомотив сугроб таранил таранил да и в кювет съехал после пурги в сторону Бованенково однопутка

Для нас это фантастика из мира  приключений. За часть зимы, снег прошел , по настоящему , раз, до сей поры не могут очистить город.

Это не фантастика, вас "разводят", как мелких. Откуда снег в Японии, там плюсовая температура. Выдают эту информацию, т.к. уверены, что географию вы забыли. Присмотритесь, разве на снегу ели растут? А, это не макушки. В обсудах сразу идёт критика своей страны. Вы посмотрите, что делается в Европе, Америке и Канаде после снегопадов. Любим мы в сказки верить.

Как им это удаётся?

Кому, что удаётся, учитесь анализировать. Ещё и дороги высушивать! Такого нигде нет - обман.

и вот же странно, в Японии в этом году впервые за 54 года в конце ноября пошел снег! в феврале сакура уже цветет! и в то же время такие сугробы успевает намести)))) люди, кто говорит что этот фейк правда. а вы реально ИДИОТЫ?)))) ну вы хотя бы интернетом научитесь пользоваться раз географию не знаете, и где погоду смотрите каждый день введите любой северный город Японии и посмотрите какая там температура и много ли снега выпало в этом году!

?????

А, что не понятно?

А то,что я лично к вам не обращалась и советов не просила и Сёму мне учиться я решу сама.Доброго вам дня!лично мне вы можете больше не писать!

Принимал участие в строительстве той однопутки в Ямалтрансстрое..От Хралова и до 2014 года.

В 2008-9 зимой тоже от Юрибея возили скалу на МОХУ МТ-41 Норвежские и Котопилер самосвалы были фирма Нефтересурсы Нак гендиректор в Москве депутатом был на Волге ездил еще по зимникам не дай бог треханет где всех вздрючивал кто за зимник отвечал

В 2008-9 зимой тоже от Юрибея возили скалу на МОХУ МТ-41 Норвежские и Котопилер самосвалы были фирма Нефтересурсы Нак гендиректор в Москве депутатом был на Волге ездил еще по зимникам не дай бог треханет где всех вздрючивал кто за зимник отвечал

Я на трассе с 2007, как раз до Хралова-267км, дотянули.  Электриком на вахтовых передвижных поселках.Первый год на "бронепоезде"-вахтовый поезд строителей-путейцев,а потом :Паюта,222км-"Канары",Хралов ,292км,330-"Юрибей"400,525, до 572км.Начинал в Ямалтрансэнергосервисе,   6 раз  тасовали.То к Нефтересурсам,то к автоколонне,последнее-ОАО"СГК-промстрой "Ямал".Зимник помню всякий,а с Юребея и дальше,его вылизывали,водичкой поливали,лед,как асфальт.В тундре ветер,мороз за 30*,а мужики только  в тельняшках,газу и за 80.Бывало,что слетали.                                            Ж.д.дорогу запустили,а мы еще 3 года зализывали эл.сети  и    диз.эл.ст. на разъездах,сдавали Газпромтрансу". В 2014г.,объемы и з.п. упали,Ям.тр.строй позиции сдал,а мне уже 68 и я решил завязать.хотя еще предлагали работать, и в Лаб.,где  жил,как писюнеру,  предлагали 40.Здоровье позволяло,еще свободно пробегал в мороз  25км,но  рванул я  к родному погосту,где мать,отец ,брат и все родственники.На следующий год съезжу.прогуляюсь по Северу.Прекрасное было время,другой раз на грани.Было,что  увозили,и убийства, и инфаркты и инсульты. Это жизнь.Будь здоров,дружище.Удачи и здоровья.

Да ваши вообще пахали в любую погоду мы с машины смотришь офигиваешь у нас пурга метет если по желанию хочешь едь хочешь в балке сиди а ваши все время рельсы ложили или что то стелили смотреть и то холодно было из окна Тоже будь здоров!рад был поболтать