Всем привет, подскажите пожалуйста уже второй раз меняю масло в коробке и это не проходит, т.

А что не проходит то? Масло в коробку?

Вода гдето попадае!

Ребята мне грустно, ну зачем человек купил Весту. Создается такое впечатление что покупают чтобы менять масло в коробке через 2-3000 км, в двигателе через 5-6000 км, затем втулки и сами стабилизаторы, панели приборов, фары, бамперы и всё что можно прикрутить или открутить и поменять. Я проехал на своей СВ 27500 км выходит что масло в коробке надо было менять уже 9 раз, а в движке 5 раз. НЕ МЕШАЙТЕ МАШИНЕ РАБОТАТЬ. Друг на Весте прошел уже более 200000, ремень ГРМ заменил более чем на 190 000 км, а я говорит думал что там цепь стоит.

Да можеш вобще масло и всё остальное не менять.

А как м переключением с первой на вторую?

Пробег 47т. масло в коробке не менял шума нет залито заводское похоже миниралка

Маслице там надо поменять, после обкатки обязательно

Промывать лучше соляркой.Себе ничего не мыл.Слил заводское на 1500(масло кстати на вид не плохое было).Залил ликви 75-90.По объёму зашло 2,5 литра.Слил кстати 2,55.Заливал через верхнюю пробку в коробке шприцом медицинским огромным(сестра притащила).Залил 2,1 литра и начало масло подтекать обратно.Закрутил пробку верхнюю,и долил со стороны движка через капот,откручивал датчик давления масла.Вообщем после замены скорости включаются мягче чётче и легче!Задняя скорость включается теперь сразу,без затычек. Масло ни откуда не ползёт. Вой конечно есть не большой,если это можно назвать воем.Но русским коробкам смотрю ничего не поможет.Скорее это отличительная черта- карта автопрома...