Доброго времени суток всем у меня Лада Веста универсал 1.

Это совет дня!

Глушитель  тоже балансировать надо?????

Если других причин нет

Подвеска и двигатель в гарантийное обслуживании ,вплодь до замены движка,думаю к официалам надо.

Ну у меня бывает на холодную в режиме прогрева плавают обороты. Снимаю воздушный фильтр под давлением его продую и все проходит на пару месяцев . Потом опять  такое же начинается . Мотор задушен евро 5 поэтому все работает на грани ЭКО выбросов .

Наслушаются  вас таких умных в нэте  и прутся потом народ с умным видом подсказывать мастерам что надо делать. И как ремонтировать стоя над душой

Может, заправку для начала сменить?

Когда ты мастером стал? Мастерок!

Хорошмй мастер не посоветует мотор заводской сборки балансировать при малом пробеге.   Я смотрю ты тут мастеровой по ушам людям ездиешь кто на самом деле ищет квалифицированной консультации.

И если не знаю то чепухи не подскажу как ты . Лучше промолчу.

Ты че ясновидещий

Нет я просто всю жизнь занимаюсь с техникой. И многое что знаю.

У меня седан 1,6 такая же беда уже два раза обращался, то это вакумник, то это дроссельная заслонка, типа ни че страшного, задолбало позвонил по горячей линии в автоваз на стучал на них, на следующий день дилер сам позвонил, на следующей неделе поеду в третий раз интересно какие сказки теперь будут рассказывать

Не ездить

Надо датчики проверять. Скорее всего ремень на зуб перескочил или на коленвале (в районе генератора) шкиф провернуло. Обычно бывает на машинах где установлена коробка автомат. Или заслонка топливная забита. Проверь тоненькие шланчик картерных газов (продуётся или нет в обоих направлениях в двигатель и в воздушную систему).