Веста СВ кросс 1,8.

У меня Веста СВ кросс 1,8 2018 г.в., 175 тыс. пробега, никогда не видела 92-го бензина. Бывает звон пальцев при резком разгоне. А вообще переход на 5-ю должен быть при скорости 90-100 км/ч. Это АЗЫ автошколы!

Не надо сказок! У меня веста не видела вообще 92! На 95 езжу, но! Есть прозвон детонации! Рабочая машина рено дастер там тоже 95 бенз, детонация такая же, спорить не скем не хочу, заправки роснефть тула, заправляю лукойл в свою чуть по лудше! Бензин говнище полное, заправлял Татнефть разница великая, но у нас таких нету

В нашем регионе Волгоградская обл. Татнефть полное Г....! В Вашем регионе работал год заливал только Лук!

А про какие сказки Вы говорите!?

70 спокойно идет на 5й по ровной,не вижу смысла перекручивать до ста

читал что это проблема движков 1.8, наверное надо лечить перепрошивкой

К стати про прошивку, я себе челябу залил, машину не узнать!!!!

Детонации нет на горячию.??после прошивки.

просто стук еле слышный. Но неприятно.

С чего вы решили, что один знаете азы? 52 года я проездил вроде бы.

Я не говорил что только я знаю азы! Этому по крайней мере меня сначала учил отец, а потом учили в ДОСААФ. А я за рулем с 6 лет... А мой преподаватель говорил, что водители разделяются на три категории, ЕЗДОК, ЕЗДЮК и ПИЗДЮК... Наездников много, а водителей мало...

во времена трамблёров зажигание выставлялось на прямой ( 4 ) передаче, на скорости 60 при резком нажатии на газ, должна быть легкая, кратковременная детонация, так, что если слегка и быстро проходит, то норм

Я не спорю о Вашей квалификации, но зажигание всегда выставлялось по меткам, а после на холостых трамблерром выводили зажигание раннее или позднее! Но никак не на скорости! Если тамблер не закрутить, то ДВС может вообще не завестись! А если даже завелся, то он будет вращатся, и двигатель заглохнет!

подробнее пожалуйста, что такое челяба?

Прошивка от челябы