Может кто сталкивался?

Ну может плавающая неисправность, бортовой в спящий не уходит временами как вариант(может в этом направлении покапаться, реле не отключается,залипает по какой причине,если есть там реле вообще). Так то не должна высаживать вообще. У меня февраль 21гв, сигналки нет, штатная, музыку заводскую год назад поменял на тойес сс3. Батарейку на зарядку ставил раза три, на зиму погоняю и всё. Батарея тож с завода, не помню какая, акком вроде.

Не знаю, писал ли кто, но такая же проблема , узнавал, это на машинах выпущенных если не ошибаюсь до августа 17 года, какая то ерунда с колодками, лечится перестановкой нескольких проводов, делали официалы, работы на пол часа. Погугли, найдешь, информация была, вроде даже на автовазе.

Понаблюдай включаются лампочки бардачка и багажника при закрытой машине.

Вытащил предохранители с панели приборов 2шт,центрального замка 1 шт,курсовой устойчивости 1шт- четвертый день завожу посмотрим,что дальше будет.

Смотри блок комфорта.После выключения зажигания и вынимая ключа машина через 15 минут, уходит в сон.Отключаются все.

У меня была такая болячка,когда ключ зажигания в замке оставлял.

Ключ вынимал и невынемал одна фигня.

После того как вытащил предохранители как раньше писал какие, пока заводится.Остается думать или центральный замок,или считок приборов.Буду методом тыка вставлять по одному предохранителю и вычислять что выедает аккомулят.автоваз одним словом.

Ещё раз пишу,может кому пригодится сопротивление по нулям если подсоединить через минусовую клемму прибор.

Алексей, вы что-то не договариваете. Если при проверке утечки, показывает 0 , что не должно быть, мозг хоть сколько-нибудь потребляет ток. Здесь вы неправильно замеряете ( прибор неисправный) причем тут предохранители? На массе есть ещё провода. У меня тоже 17 года, проблем нет. Подзарядка раз в 4-6 месяцев. Кратковременные поездки.

Сколько лет аккуму и какой?

На чем ты сопротивление меришь? И какой прибор ты подкидываешь?

На счёт аккомуляторов писал ставил новый,есть акком на ниве стоит спокойно заводит ниву тоже ставил,есть ещё один все буквально вытягивает за три четыре дня.Сопротивление мерил двумя мультиметрами.Отсоеденяя минусовую клемму.Между клеммой и минусом в разрыв на аккомуляторе делаю замер,все уходит в ноль.Я бы сомневался,но в интернете есть люди которые так же говорят что нет утечки,а аккомулятор высаживает.

Использовал не один прибор,ездил к электрику все одно и тоже все уходит 0,00.Я не понимаю почему всё в нули,а ставил аком. (не один) .И поэтому методом тыка начил вытаскивать предохранители.На сайтах люди тоже пишут приборы в нулях,а аккомулятор разряжает.

Каким прибором проверяете? Стрелочный? Почему вы решили именно минусовую клемму? Какой диапазон измерения ставите на приборе? Фото вашего прибора и момент замера тока утечки можно.? Ещё, поверхности аккумулятора протрите раствором пищевой соды. Утечка там тоже бывает. Потребление тока при покое бывает очень малым 0,0.. ампер