Здравствуйте, Веста кросс 19 года 1,8 двигатель , закидывает свечу в третьем цилиндре , ну и масло жрёт естественно, говорил с механиками с Лада салона никто из них однозначного ответа не даёт, может кто чего подскажет???

Колечки, брат, на поршне залипли, колечки. Попахивает разборкой и капремонтом. Можно попробовать помаятся с раскоксовкой, но толку будет мало. Когда кольца залипли, то уже поздно раскоксовывать. Раскоксовка поршней должна применяться как мера привинтивная, а не лечащая. Да, раскоксовка помогает увеличить время до смены колец, но не отменяет это мероприятие.

Правильно написано за колечки. Самый простой способ, проверить компрессию. Провести эндоскопию. Она точно покажет, что масло в этом цилиндре сгорало. Ну а вскрывать мотор думаю придется. Как говорится, вскрытие покажет...

Попробуй заглушить малый шланг вентиляции картера поезди если ни чего не изменится то разборка двигателя

На память с поездки! https://m.avito.ru/2923543425

На память с поездки! https://m.avito.ru/2923543425

На память с поездки! https://m.avito.ru/2923543425

На память с поездки! https://m.avito.ru/2923543425

Мне кажется что ты заебал уже всех

Резинки катушки не прокрались? Из за это цилиндр может работать с перебоями

Ребят 2 раз комментарии по маслу, по свечам. Меняешь свечи, меняешь масло, масло, только корейское никакого русского, никакого лукойла-это г****, это ничего не Лейте. Кикс-самое нормальное масло, лью-45 и нормально всё ездил всю зиму. Вот каждые 10000 просто меняешь и нормально всё за 2, 5 года 90000 пробега и вообще, кроме расходников, ничего не менял постукиваю что-то с левой стороны на яму заеду посмотрю, что поменять. Будет вам счастье, если вы будете менять на корейское масло.

Я, кроме русских, ничего не имею, но всё, что в нашей стране выпускается это всё говно.

А Весту я покупал, когда ещё француз рулил. И там у меня по комфорту всё есть. А сейчас, которые сыромятну выпускают, это опять сделали г******.

Угомонись, говноед, со своим подарком!