Мотор отопителя салона (мотор печки) — компонент системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха салона транспортного средства.

В автомобилях поддержание микроклимата в салоне выполняется воздушной системой отопления и вентиляции. Основа этой системы - блок отопителя, в котором находится радиатор, система клапанов и задвижек, и электровентилятор🌀.
Функционирует система просто: радиатор, соединенный с системой охлаждения двигателя, нагревается, и это тепло отводится проходящим потоком воздуха, который создаётся электровентилятором. Далее нагретый воздух по воздуховодам поступает в различные зоны салона и к ветровому стеклу. Во всех транспортных средствах вентилятор имеет привод от встроенного электродвигателя постоянного тока — мотора отопителя☝.
На мотор отопителя в сборе с крыльчаткой возлагается несколько основных функций:
✔в холодное время — формирование потока воздуха, который проходит через радиатор печки, нагревается и поступает в салон;
✔при включении отопителя в режим вентиляции — формирование потока воздуха, который без нагрева поступает в салон;
✔в системах с кондиционерами — формирование потока воздуха, который проходит через испаритель, охлаждается и поступает в салон;
✔изменение частоты вращения вентилятора при регулировании работы отопителя и кондиционера.
Типы неисправностей
✔потеря электрического контакта в соединениях и проводах;
✔износ щеток в коллекторных моторах;
✔короткие замыкания и обрывы обмоток;
✔заклинивания и потеря оборотов вследствие разрушения подшипников или деформаций;
✔повреждение или разрушение крыльчатки
При некоторых неисправностях печка продолжает работать, но с меньшей эффективностью, но иногда она полностью перестаёт функционировать.
Зачастую неисправности сопровождаются посторонними шумами со стороны отопителя, а в современных автомобилях появляется сообщение.
В любом случае необходимо провести диагностику, и при необходимости — заменить мотор отопителя☝.
На замену следует брать тот агрегат, который находится в списке рекомендуемых автопроизводителем.