НТВ

30 июл

Сертификат иркутской авиакомпании «Ангара», Ан-24 которой недавно разбился под Тындой, аннулировали, сообщает Росавиация.

Проверка компании выявила множество нарушений — как организационных, так и по техническому обслуживанию самолетов.
Крушение Ан-24 унесло жизни 48 человек, в том числе пятерых детей

Место крушения Ан-24 в Амурской области. Никто не выжил
•

Комментарии

  • 31 июл 07:48
    Со временем закроют это дело , навряд ли накажут , там тогда много шишок с кресел улетит в тюрягу .
  • 31 июл 09:06
    С владельцами этих "консервных банок " надо бы разобраться и наказать . А хлам в виде самолётов Ан -24 конфисковать и сдать в утиль.
  • 31 июл 10:57
    d23431ec56
  • 31 июл 10:57
    e09d625900
  • 31 июл 16:10
    Денежки получали не хилые за подпись что всё ок.от верха и до низа тряхнуть.а людей уж нет
  • 31 июл 19:36
  • 31 июл 19:36
    d1f174fc96
  • 31 июл 19:36
    Вечная память.
  • 31 июл 21:09
    К примеру : Если лётчик бы остался жив, все на него бы и свалили, что типа самолёт был исправен , что это ошибка пилота. Летали на 50- ти летней рухляди. Столько людей погибло ,детки. Помните в 2010 году затонуло судно Булгария, так он у причала уже стоял на боку, на кренился. Нет все равно набрали людей на экскурсию, и говорили что теплоход был перегружен.
  • 1 авг 08:37
    Конечно закроют ,об винят пилотов ,они же погибли,мертвые сраму не имут,ручки отряхнул и дальше ,соберутметаллолом по всей стране и снова компанию откроют типа "Байкал",разрешителя в акционеры запишут и все ,банкуйте
  • 1 авг 09:05
    Везде и всюду ха-лат-ность ,которая губит людей, светлая память погибшим
  • 1 авг 14:40

    1985 год. Цех Воронежского авиазавода гудит как улей. Рабочие закручивают последние болты на новом Ил-96. «Каждый день собирали по 1,5 самолета! — вспоминает мастер Николай Зимин. — К 1990 году у «Аэрофлота» 6 500 машин — больше, чем у всех авиакомпаний Европы вместе взятых».

    Советская авиация — это 40% мирового парка. Каждый второй вертолет на планете — Ми-8. Ан-124 «Руслан» бьет рекорды грузоподъемности. В КБ Туполева, Ильюшина, Антонова трудятся 200 000 инженеров. «Нас боялись и уважали», — говорил легендарный конструктор Генрих Новожилов.1990-е. Как Чубайс пустил промышленность с молотка

    1991 год. Правительство алкоголика Ельцина возглавляет Егор Гайдар. За этим следую важные указ о либерализации цен и другие нормативный акты, отпустившие российскую экономику в свободное плавание.

    Анатолий Чубайс объявляет: «Государству не место в авиастроении». Заводы становятся АО. Воронежский ВАСО оценили в $2 млн — стоимость одного крыла Boeing.

    Чубайс, Медведев, Окулов, Погосян, Савельев – кто еще уничтожал российский авиапром Хочется верить, что честные и умные займутся нашими проектами. Будут создателями, а не торгашами.
  • 1 авг 14:55
    А путен сказал что в СССР тольго галоши делали
  • 1 авг 14:58
    недавно бабушка с пятого этажа упала, бабушка в дребезги, а галоши как новенькие.
  • 1 авг 15:00
    А что им станет в СССР знак качества