Трёхлитровые дизельные BMW Х7 могут загореться на ходу из-за заводского брака

По данным SHOT ПРОВЕРКИ, в зоне риска находятся дизельные «бэхи» с корейским EGR (одна из систем двигателя). За рубежом такие тачки уже признали «бракованными». Периодически их отзывают из-за дефекта, который может привести возгоранию.
В беседе с нами экс-владелец трёхлитрового дизельного BMW Х7 рассказал, что его машина стала жертвой корейского EGR спустя 3 года. Из-за проблем с системой рециркуляции выхлопных газов тачка загорелась прямо на ходу (последствия — на фото и видео). По словам мужчины, он прошёл ТО за 2 недели до пожара.
Спустя время выяснилось, что на официальном сайте британского представительства BMW машина пострадавшего попала в число авто, у которых могли быть проблемы с EGR или воспламеняющимися отложениями в системе впуска.
В сервисных центрах, обслуживающих BMW, нам подтвердили: случай возгорания дизельной «бэхи» — не единичный в России. Первый симптом проблемы — повышенный расход антифриза. Как правило, в первую очередь он течёт внутрь, а не наружу. Возгорание может произойти в самом крайнем случае, когда проблема с EGR максимально запущена.