Мода на купеобразные кроссоверы не ослабевает, поэтому автопроизводители продолжают осваивать этот сегмент. У марки Mercedes уже имеется среднеразмерный GLE Coupe, а теперь пришло время выпустить более компактный GLC Coupe, премьера которого состоится Нью-Йоркском автосалоне на следующей неделе. https://youtu.be/mM25w6e5ooE
Судя по опубликованному видеотизеру, серийный GLC Coupe будет похож на одноименный концепт, показанный на прошлогоднем Шанхайском мотошоу, но, как это сейчас заведено, будет выглядеть несколько скромнее шоукара. Что касается силовых агрегатов, то ими поделится соплатформенный кроссовер GLC, хотя неисключено, что линейка модификаций версии Coupe окажется более короткой. Для тех, кто подзабыл, напомним новую иерархию марки Mercedes. Названия всех внедорожников и кроссоверов марки (за исключением культового G-класса, который, как известно, находится вне всяких рамок) состояит из трёх букв, первые из которых — GL. Третья буква означает «классовоую принадлежность» модели: GLA — это машина на базе А-класса, а флагманский GLS — этакий внедорожный S-класс. Собственно, «классический» GLC и купеобразный GLC Coupe — это кроссоверы на агрегатах нового С-класса, идущие на смену угловатому GLK.
Motor-krd
Ещё одно «внедорожное купе» Mercedes:
Мода на купеобразные кроссоверы не ослабевает, поэтому автопроизводители продолжают осваивать этот сегмент. У марки Mercedes уже имеется среднеразмерный GLE Coupe, а теперь пришло время выпустить более компактный GLC Coupe, премьера которого состоится Нью-Йоркском автосалоне на следующей неделе. https://youtu.be/mM25w6e5ooE
Для тех, кто подзабыл, напомним новую иерархию марки Mercedes. Названия всех внедорожников и кроссоверов марки (за исключением культового G-класса, который, как известно, находится вне всяких рамок) состояит из трёх букв, первые из которых — GL. Третья буква означает «классовоую принадлежность» модели: GLA — это машина на базе А-класса, а флагманский GLS — этакий внедорожный S-класс.
Собственно, «классический» GLC и купеобразный GLC Coupe — это кроссоверы на агрегатах нового С-класса, идущие на смену угловатому GLK.