Lancia Delta начинала свою конвейерную жизнь в качестве обычной, но очень хорошо оснащённой малолитражки.

Строили её на базе FIAT Ritmo, хотя и колёсная база была больше, и заднюю подвеску поставили другую. Облик этой машины нарисовал Джуджаро, Delta получилась современной и привлекательной, но очень дорогой — продавали их не очень много, но всё изменит запрет Группы B в ралли и выбор этой машины в качестве базы для машин Группы А. Конвейерная жизнь Дельты в итоге станет очень долгой, а сам автомобиль не только завоюет титул Автомобиля года, но и благодаря серии побед в раллийном чемпионате станет очень ярким эпизодом автомобильной истории.