Вот по этой причине на авто в СССР не ставили дизель!

А с экологической точки зрения по прежнему выпускались двухтактные моторы?В свою очередь запад начал отказывается от "двухтактников" ещё с начала 80-х..годов прошлого столетия...

сейчас он тоже никому в уй не нужен не кривя душой ..преимущество тяги на низах перечеркивает все .дороговизна обслуживания геморой зимой с зимней солярой запуск в мороз проблематичный моторесурс меньше чем у бензинки обрыв грм ведет к очень дорогому ремонту .наконец более шумный ..выгода если есть где подешевле заправится т е украсть

у двухтактных своя теперь ниша .я незнаю сейчас помоему нет таких авто ..мотаки есть но как правило раздельная смазка .у них такого дыма как от старого ижа нет ...ну а остальное это всякие пилы лодочные моторы жезки малогабаритные где важен удельный вес на мощность .небудут тебе на тример четырех тактник ставить

Бред...