Упорный подшипник представляет собой такой тип подшипников, который предназначен для восприятия осевых нагрузок и не может воспринимать радиальные.

Состоит он из двух колец и расположенных между ними тел качения, которые, как правило, закреплены на сепараторе. Упорные подшипники можно классифицировать зависимости от формы посадочной поверхности свободного и наружного кольца (сферическая или плоская), а также по типу применяемых тел качения (шарики или ролики). Также они могут быть открытыми либо закрытыми, без сепараторов, а то и вовсе без одного из колец, одинарными или двойными (первые воспринимают односторонние осевые нагрузки, вторые — двухсторонние). http://lan-tan.com/