Презентация второго поколения Mercedes C-class прошла в марте 2000 года. Автомобиль походил на Mercedes S-класс W220 по своему округлому кузову, но его салон оказался куда просторнее, несмотря на обильную комплектацию. C-class предложили в нескольких вариантах. Для седана это была стандартная версия Classic, спортивная Avantgarde и великолепная Elegance. Все они прославили модель удивительной экономичностью. Большая часть вариантов предлагалась на дизелях CDI. На бензиновом силовом агрегате CGI производитель впервые применил технологию Common Rail. Первый универсал появился в 2001 году, в этом же году был предложен Mercedes CL 203 Sportcoupe — трехдверный лифтбэк. В 2007 году выпуск как седана, так и универсала завершился. Лифтбэк просуществовал до 2008 года и был серьезно обновлен. В результате этого обновления он выделился в собственный класс, названный Mercedes-Benz CLC. Стильное спорт-купе Mercedes C-class Coupe имеет ярко выраженный спортивный дизайн. Стремительность, динамику и маневренность он проявляет абсолютно во всем. Проработан до мелочей внутренний и внешний дизайн. Изысканность форм не вызывает сомнений, качества материалов отделки — выше всяких похвал. В базе C-class Coupe поставлены все возможные электронные системы безопасности — EBD, контроль давления в шинах, ESP, ABS и др. Автомобиль оснащен 2-зонным круиз-контролем, отменной аудиосистемы, электроприводом всего, что только возможно на него подсадить. Coupe в России предложен в трех модификациях: C250, C220 и C180 CDI и. К современному 4-цилиндровому силовому агрегату придается автоматическая 7-ступенчатая трансмиссия. Автомобиль считается достойным ответом BMW 3-Series и Audi A4.
Суперкары
:Иван Максимов
Мерседес-Бенц Ц-класс
Презентация второго поколения Mercedes C-class прошла в марте 2000 года. Автомобиль походил на Mercedes S-класс W220 по своему округлому кузову, но его салон оказался куда просторнее, несмотря на обильную комплектацию. C-class предложили в нескольких вариантах.
Для седана это была стандартная версия Classic, спортивная Avantgarde и великолепная Elegance. Все они прославили модель удивительной экономичностью. Большая часть вариантов предлагалась на дизелях CDI. На бензиновом силовом агрегате CGI производитель впервые применил технологию Common Rail.
Первый универсал появился в 2001 году, в этом же году был предложен Mercedes CL 203 Sportcoupe — трехдверный лифтбэк. В 2007 году выпуск как седана, так и универсала завершился. Лифтбэк просуществовал до 2008 года и был серьезно обновлен. В результате этого обновления он выделился в собственный класс, названный Mercedes-Benz CLC.
Стильное спорт-купе Mercedes C-class Coupe имеет ярко выраженный спортивный дизайн. Стремительность, динамику и маневренность он проявляет абсолютно во всем. Проработан до мелочей внутренний и внешний дизайн. Изысканность форм не вызывает сомнений, качества материалов отделки — выше всяких похвал.
В базе C-class Coupe поставлены все возможные электронные системы безопасности — EBD, контроль давления в шинах, ESP, ABS и др. Автомобиль оснащен 2-зонным круиз-контролем, отменной аудиосистемы, электроприводом всего, что только возможно на него подсадить.
Coupe в России предложен в трех модификациях: C250, C220 и C180 CDI и. К современному 4-цилиндровому силовому агрегату придается автоматическая 7-ступенчатая трансмиссия. Автомобиль считается достойным ответом BMW 3-Series и Audi A4.