Почти как новое.

столько работы и затрат!оно должно дороже нового обходиться))

такие же впечатления. надеюсь оно того стоило

как то повелся на "наварку".купил три "бомбы".у них же стал переобуваться.две обул,третью смонтировалия,начали накачивать.а шиномонтажка это домик 3*4м.из  сендвич панелей.и пошли мы покурить на улицу.стоим курим.через окошко смотрим на манометр(хорошо окошко было открыто)и вдруг БАБАХ!шапки наши улетели,домик из квадратного в бочку превратился.снял и обратно те две и ухал с радостью что у них переобувался.если б на стороне то плакали мои денежки

ну так-то  раньше почти все на "наварке" ездили.

раньше это когда?при союзе"наврку"в гаражи привозили но старались ее на большегрузы не ставить.каерьрники или те кто по городу топчется те ставили.потом уже после хозяева фур начали наваркой баловатся.но нормальные от этого быстро ушли.

я говорю про легковые. при союзе.

да был дефицит шин тогда.но и сказать что большая часть на нааврке ездила тоже нельзя

я спорить не стану. но у нас очень многие. да и мы сами тоже.

раньше это делали что бы пройти то!!!!но все знали что это не надолго в жару отслоится !!!а если на лысую нарезали протектор то 100% при нагрузке стрельнет