Из-за увеличившегося потока грузовиков власти края разрабатывают план ремонта ключевых трасс.

Об этом шла речь на совещании у губернатора Александра Осипова 30 июля. Об этом сообщает правительство Забайкальского края на официальном сайте.
Дороги, которые больше всего страдают от тяжёлого транспорта, планируют привести в порядок с привлечением частных инвесторов. Для этого будут заключаться специальные соглашения.
– Наша задача — обеспечить наших жителей нормальными дорогами. Главный вывод делаем о том, что необходимо как можно больше привлечь концессионеров для того, чтобы привести в порядок наши дороги, — рассказал губернатор края.
Выделены самые проблемные участки: Нерчинск — Балей — Шелопугино — Газимурский Завод, Забайкальск — Приаргунск — Староцурухайтуй, Нерчинский Завод — Калга — Бырка, Краснокаменск — Досатуй — Мациевская. По трассе Нерчинск — Газимурский Завод в 2024 году ежедневно проезжало больше 2200 машин, а грузовиков стало на 134% больше. Самый загруженный участок — Шелопугино — Газимурский Завод, где за сутки проходит 800 фур.
Программа рассчитана на три года. В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в Забайкалье приведут в порядок 197 км региональных трасс, из них 114 км — часть федеральной опорной сети. К 2030 году 85% основных дорог края должны соответствовать нормативу.