Износ сайлентблоков на автомобилях BMW⚙

Признаки:
🔹В подвеске появились посторонние стуки и скрипы (например, сайлентблоки в заднем кулаке на «копейке» F20)
🔹Автомобиль стал менее цельным и хуже управляться, появилась заторможенная реакция на повороты руля
🔹Если износились сайлентблоки в задней подвеске, то можно ощутить подруливание задней оси в поворотах
🔹На руль или на кузов приходят вибрации от подвески
🔹В колее автомобиль начинает «кидать»
🔹Рычаги подвески в подтеках гидравлической жидкости в районе сайлентблоков (ее следы также можно увидеть на земле после длительной стоянки)
Как происходит диагностика и ремонт?
При замене сайлентблоков мы соблюдаем заводской регламент и используем только профессиональное оборудование, инструмент и приспособления (например, съемник сайлентблоков).
После замены сайлентблоков мы всегда производим проверку и регулировку углов установки колес.
После выполнения работ при необходимости мы выполняем пуско-наладку активного рулевого управления.
Для диагностики и ремонта Вашего автомобиля обращайтесь к нам👇
📞+7 (391) 294-40-57
📞+7 (391) 294-40-27
⚫ пр. Котельникова, 9Б, стр.1, ДЦ "Центральный"