Раскоксовка двигателя – это процесс удаления нагара из поршневых колец и цилиндров мотора, который может образовываться в результате сгорания топлива и масла, а также из-за попадания различных загрязнений.

Нагар может вызвать серьезные проблемы, такие как снижение компрессии, ухудшение теплоотвода, повышенный расход масла и топлива, а также потерю мощности двигателя.
Процесс раскоксовки начинается с прогрева двигателя до 40-60 градусов, затем мотор выключают и снимают свечи зажигания. После этого через отверстия для свечей в цилиндры вводится специальное средство с использованием специального шприца или насоса. Затем свечи зажигания вкручивают обратно, и на болт крепления шкива на коленчатом валу накладывают усилие для равномерного проникновения средства через кольца в поддон двигателя.
После устранения нагара остатки средства удаляют, промывают цилиндр сжатым воздухом при помощи пистолета и повторяют процедуру на следующем цилиндре. Затем устанавливают свечи зажигания, запускают двигатель и прогоняют его на холостом ходу несколько минут. И в конце, производится замена масла в двигателе.