Замена ремня ГРМ своими руками.

👍
Замена ремня ГРМ (газораспределительного механизма) — это одна из процедур регламентного ТО автомобиля. Она требуется не так часто, как замена моторного масла или фильтров, но не менее, а то и более важна. В среднем интервал замены колеблется от 60 до 100 тыс. км. пробега.
В деталях процедура довольно сильно отличается на разных двигателях. Скорей всего, опыт замены на моторе одного авто не слишком пригодится в работе с двигателем другого типа.
👊В общих чертах инструкция по замене ремня ГРМ выглядит так:
✔️Поддомкратить правое переднее колесо и снять его.
✔️Снять верхнюю крышку зубчатого ремня.
✔️Демонтировать нижнюю защиту механизма ГРМ.
✔️Установить коленчатый вал в ВМТ и выставить на одной линии метку на корпусе двигателя и метки на шкивах коленчатого и распределительного вала.
✔️Проверить, что метка ВМТ на маховике совпадает с маркировкой.
✔️Зафиксировать положение валов (способ и инструмент зависит от марки двигателя).
✔️Ослабить ролик-натяжитель.
✔️Снять ремень.
✔️Снять и заменить натяжитель и вспомогательные ролики (если есть).
✔️Снять/заменить помпу (если нужно).
✔️Заменить ремень ГРМ.
👍А также, предоставляем инфографику по замене ремня ГРМ.