привет мужики подскажите не держит холостой винтом прибавлю держит проеду все нету опять прибовляю ауди 80 б 3 механич инжектор

болт на заслонки под отвертку

даже в книжки написано винт оборотов холост хода

Ну причин не держания оборотов холостого хода много ,сразу не определиться,все таки мех,инжектор ,это уже само за себя говорит
Посмотри,может воздух где подсасывает ,да и вообще,ещё раз повторюсь,причин много может быть,
Обычно этим делом управляют сами ЭБУ

Фото скинуть можешь ,какой именно болт крутил

Движок какой?

1.8 болт находится на дросельной заслонки

Есть болт ещё на пауке можно добавить топлива но с ним нужно быть осторожнее . А на заслонке это херня эт тебе не карб оно мозги возвращают обратно то положение которое было скорее всего воздух

Точно!! Причин дофина
Лучше будет если есть умелец у них там по инжекторам и он сможет настроить топливную систему,и проверить за одно и давление насоса
По ходу ,накрутил парняга болт по полной,мощи (эбу) не читают инфу уже,точнее не понимают
Возможно и потанциометр ,приказал долго жить,возможно и клапан холостого хода,да что перечислять,причин дохера если мех инжектор,
Гнать в нормальный сервис,не просто в сервис,а нормальный,где занимаются мех инжектором

Если от Тулы не лень доехать до Мценска,орловская обл,могу телефон человека дать ,который всем этим занимается и не только
Даже выезжает и по регионам,но соответственно дорогу надо оплачивать ему,

Этим болтом что он крутил ничего плохого не накрутиш . А в механическом инжекторе загвоздка в том почему их не берутся делать потому что в нем не только надо хорошо понимать по топливной системе но и надо быть хорошим электриком по этому мало кто занимается этим обычно работают в одном направлении поэтому и нет спецов.

Да я прошёл через это,у меня правда сотка,2.3 NF  движок
Сложности тоитам особо никакой,главное правильно давление нижнее отрегулировать  ну и вообще регулировка,ну и как правильно сказал ты,нужна и электрика при этом,выставить сопротивления по прибору ,тогда заработает как положено
А так,в одном направлении ,это все на пять минут ,завёл ,прокатился и опять лезь крути))
Так что лучше один раз и основательно все отрегулировать и забыть про это

Да это точно

Андрей, ты не знаешь можно ли поставить головку на твой ДВС с круглыми впускными окнами ?

скинь телефон

а как понять к или ке где смотреть