Любители Ауди 80,100 и немецких авто

:

михаил новиков

31 янв 2018

мужики перевожу свою 80 с мех инжектора на карбюратор.

в новом впускном коллекторе 2 отверстия одно под вакуум второе ож.у меня после снятия старого коллектора осталось 2 трубки под ож.как их подключить к впускному коллектору от моно.или просто закольцевать между собой.заранее спасибо

Комментарии

  • 31 янв 2018 16:47
    Подогрев обязательно подключай к коллектору, если 2 шланга осталось ож либо один заглуши либо через тройник их соедини
  • 31 янв 2018 16:59
    если один заглушу то как там будет ож циркулировать.
  • 31 янв 2018 17:33
    Что-то я не могу понять какие у тебя трубки остались, фото скинь.
  • 31 янв 2018 17:57
    да машины рядом нет щас
  • 31 янв 2018 21:00
    Если в коллекторе один выход там и не будет циркуляции тепло всегда в верх поднимается
  • 31 янв 2018 21:43
    Значит туда ничего не надо прдключать кроме вакуума?
  • 31 янв 2018 21:52
    Бля ошибся.это шланги абсорбера идут.их надо куда потом полключать?
  • 31 янв 2018 22:30
    На некоторых видах коллекторов действительно есть 1 выход ОЖ , а вход поступает из отверстия в головке. Коллектор подогревать обязательно нужно. Если нет возможности менять головку двигателя , то тогда нужно просверлить в водяной рубашке коллектора второе  отверстие под вход ОЖ , а отверстие в коллекторе подаче ОЖ в месте прилигания головки заглушить, так как в головке в этом месте нет отверстия. Я сталкивался с этой проблемой на пяти цилиндровых двигателях , а вакумный выход подъсоеденял к усилителю тормозов. Все работает хорошо.
  • 31 янв 2018 22:48
    А на счет шлангов абсорбера что делат.
  • 1 фев 2018 08:54
    Вакуум естественно, если есть подогрев на коллекторе тоже желательно, фотки бы скинул чтоб понятней быдо