ДРУЗЬЯ!

У меня тоже кросс, зимой езжу на 16,профиль 55,летние диски от ларгуса на 15, профиль 65, потому-что летом ямы поглубже.По диаметру разница 3-4 мм.

В высшей мере удивительно-учёные и специалисты рекомендуют обратную размерность шин:летом-широкую,зимой-узкую.Объяснение-в интернете.Проверено сие утверждение на практике.32 года имею права на управление автотранспортом.Грустно видеть деградацию,навязанную шиношарашниками и консервнобанкупродавальщикам.А народ,что горько,ведётся.Ребят,есть незыблемые постулаты.Зачем одевать штаны через голову?Чем шире резина,тем больше пятно контакта-от этого и пляшите!Дальше писать нет желания,ведь происходит понимание,что учились все,а засёр мозга у каждого-по-разному!

Да,кстати,стоковые литые диски,идущие в момент продажи,не имеют полож.отзывов-ужасно мягкие,хрупкие и не подвержены рихтовки в идеале.Не только мое мнение.Юзайте форумы.

205/55/16 ЕТ-35 нормально. Диски от сандеро

Правильно, 16е зимние ширина 205, летние на15 ширина 195, насчет дисков не могу ничего сказать, 7 с половиной лет отъездил, ничего не мял, не правил, а специалистам хоть из титана сделай, загнут.

Лето/зима-195/65 R15/185/65 R15

Если есть возможность(а это реальность...)кувыркаться в 15 резине,то и следует написать отзывы об эксплуатации.Давайте я засру форум своими прежними резинами и размерностью.Хвастовство и выпердёж здесь нахер не нужны!

Читай вопрос по теме,потом поочти то,что ты написал.

Нахер задающему тему твоя информация?Хорошо,хоть цвет трусов не указал.

А почему впрягаешся за автора, может инфа поможет, а про нижнее бельё ты наплёл.

10 лет езжу на R15, откуда такой бред про кувыркание.

На счёт расхода бред полнейший, двигатель рено, к7

Купил Ларгус -клуб новый уже с 16 резиной.Проблем нет.

На 15 радиусе 65 машина повыше стоит