Переход на уазовский кардан.....

Как выяснилось, многие владельцы китайских внедорожников сталкиваются с проблемами связанными с карданами.(живут они не долго, новые стоят дорого ~10т.р.). Вот и к нам обратился владелец одного китайского пикапа, с просьбой сделать что нибудь с жуткой вибрацией вызванной развалившейся крестовиной и изношенного в хлам шлицевого соединения(покупать новый кардан ну очень не хотелось). Покумекам немного и покопавшись в инете не нашли решения и начали думать о том как бы приспособить, что то из нашего автопрома. На удивление спектр карданных для уазов составляет несколько десятков, на любой вкус. Подабрав более менее подходящий по длине(С учетом толщины предполагаемый проставок) , он был заказан. Как только в наших руках оказалось два кардана, тут же были начерчены две переходных шайбы и отданы в работу токарю и фрезеровщику. Проставки были выточены и успешно инсталированы вместе с уазовским карданом. НА данный момент по нашим чертежам уже не один владелец китайского автопрома решил свою проблему с карданом