На выставке IAA Mobility 2021 в Мюнхене компания Renault представила компактный электрический хэтчбек на универсальной платформе Renault-Nissan CMF-EV, разрабатывавшейся автомобильными производителями специально для создания различных электромобилей. Эксперты предполагают, что новое решение Renault будет конкурировать с Volkswagen ID.3/ID.4, Skoda Enyaq iV или, например, Kia EV6 и другими моделями подобного класса. В отличие от большинства «базовых» электромобилей с задним приводом новинка использует передний, при этом машина, по данным Renault, получила довольно вместительный багажник. Базовая версия оснащена двигателем на 130 л. с. и АКБ ёмкостью 40 кВт·ч, запас хода — до 300 км. Более дорогой вариант имеет силовую установку на 218 л. с., АКБ на 60 кВт·ч, а также запас хода 470 км (по стандарту ездового цикла WLTP).
Авто Дизайн
2022 RENAULT MEGANE E-TECH ELECTRIC
На выставке IAA Mobility 2021 в Мюнхене компания Renault представила компактный электрический хэтчбек на универсальной платформе Renault-Nissan CMF-EV, разрабатывавшейся автомобильными производителями специально для создания различных электромобилей. Экспертыпредполагают, что новое решение Renault будет конкурировать с Volkswagen ID.3/ID.4, Skoda Enyaq iV или, например, Kia EV6 и другими моделями подобного класса. В отличие от большинства «базовых» электромобилей с задним приводом новинка использует передний, при этом машина, по данным Renault, получила довольно вместительный багажник. Базовая версия оснащена двигателем на 130 л. с. и АКБ ёмкостью 40 кВт·ч, запас хода — до 300 км. Более дорогой вариант имеет силовую установку на 218 л. с., АКБ на 60 кВт·ч, а также запас хода 470 км (по стандарту ездового цикла WLTP).
#ev #meganeetechelectric #automotive #renault #renaultmegane #megane